L 'Альпино Баньолини это была подводная лодка Королевского флота, использовавшаяся во Второй мировой войне, класса Люцци. Из класса Люцци (кроме Bagnolini) входили в состав: королевская подводная лодка Генеральный консул Люцци, королевская подводная лодка Reginaldo Джулиани и королевская подводная лодка Капитан Тарантини.
Класс Льюцци это пришло из класса Брин, но отличались размером/дальностью (крупнее) и другим расположением артиллерийских орудий.
Il Bagnolini он был заложен и спроектирован в декабре 1938 года на верфях Тоси в Таранто. Судно было спущено на воду 28 октября 1939 года и передано Королевскому флоту 22 декабря 1939 года.
Стоит вспомнить, что это была первая итальянская подводная лодка, добившаяся успеха во Второй мировой войне. Фактически 12 июня 1940 года лодка торпедировала и потопила британский крейсер. Calypso [прочитать статью Крейсер «Калипсо» (торпедирован и потоплен подводной лодкой «Альпино Баньолини»)].
На мой взгляд, важно подчеркнуть, что в июне 1940 года подводный флот Королевского флота со 113 подводными лодками (из них более 100 в Средиземноморье) занимал второе место в мире, идя сразу после США. флот по общему тоннажу. Поэтому после советского по количеству лодок. Однако итальянские подводные лодки проявили себя «слишком большой и слишком маленький маневры для бассейна Средиземного моря, тогда как соответствующие критерии для использования не были достаточно обновленные по сравнению с таковыми времен Первой мировой войны, основанные на засадах зафиксированный"1.
Позже, Bagnolini был отправлен в Атлантику для борьбы с торговым движением; 18 сентября 1940 года пароход затонул. Кабо Тортоса (3302 тонны). 30 сентября 1940 года он прибыл на базу подводных лодок Бордо (БЕТАСОМ).
28 октября 1940 года лодка покинула Бордо с заданием, но из-за повреждений была вынуждена вернуться.
19 декабря 1940 г. Bagnolini Британский пароход затонул Amicus (3660 тонн).
Корабль Королевского флота, по сути, всегда работал в Атлантике. Фактически с июня 1940 г. по сентябрь 1943 г. судно выполнило 11 боевых вылетов (3 в Средиземном море и 8 в Атлантическом океане).
После капитуляции Италии 8 сентября 1943 года подводная лодка Bagnolini был захвачен Кригсмарине; лодка получила название МСЭ-22.
11 марта 1944 года подводная лодка была потоплена тремя гидросамолетами. Консолидированный PBY Catalina южнее мыса Доброй Надежды.
Подводные лодки Regia Marina смогли затонуть в Средиземном море только с 10 июня 1940 г. по 8 сентября 1943 г. «10 вражеских военных кораблей размером не больше легкого крейсера и 15 торговых судов по непропорциональной цене в 66 лодок». (там же А. Сантони)
Подводная лодка Альпино Баньолини его водоизмещение составляло 1484 тонны в подводном положении и 1166 тонн в надводном положении. Размеры составляли 76,10 х 6,98 х 4,55 м.
Надводный двигатель: 2 двигателя Tosi Diesel мощностью 3420 л.с.
Водолазный двигатель: 2 электромаршевых двигателя Ansaldo мощностью 1250 л.с.
Максимальная скорость в надводном положении составляла примерно 17,8/18 узлов (33 км/ч), а максимальная скорость в подводном положении — 8 узлов (14,8 км/ч).
Вооружение состояло из 8 533-мм торпедных аппаратов, 1 100/47-мм пушки и 4 13,2-мм пулеметов Breda.
Лодка могла рассчитывать на экипаж из 57 человек.
1 А. Сантони, История и военно-морская политика современности, ИСТОРИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВМФ, Рим, 2003, с. 184
Фото: веб
