Аврора

(Ди Франческо Систо)
08/04/24

L 'Aurora был важным российским защищенным крейсером и в настоящее время хранится как корабль-музей в Санкт-Петербурге. Это был один из трех крейсеров этого класса. Паллада; два других крейсера были Паллада и Диана. Кроме того, все три корабля принимали участие в Русско-Японской войне (февраль 1904 г. — сентябрь 1905 г.).

Стоит уточнить, что эти крейсеры относились к категории быстроходных кораблей, предназначенных для совершения атак на торговые суда противника. Фактически, в период с конца 19-го по начало 20-го века агрегаты такого типа были очень «модными»; Ими также владели Королевский флот, ВМС и ВМС США.

L 'Aurora он был спроектирован и заложен на петербургских верфях в мае 1897 года. Впоследствии спущен на воду в мае 1900 года и летом 1903 года поступил на вооружение Военно-морского флота Российской империи.

Защищенный крейсер AuroraВ октябре 1903 года вышел из Кронштадта — с командой адмирала Вирениуса — с целью усиления русского флота на Тихом океане. Однако, находясь в Красном море, его отозвали в Балтийское море. Впоследствии крейсеру, которым командовал Евгений Романович Егорьев, в октябре 1904 года было приказано выйти в Порт-Артур.

L 'Aurora21-22 октября 1904 г. участвовал в инциденте на Доггер-банке (Северное море). Тогда корабли Российской империи приняли британские гражданские рыболовецкие суда за торпедные катера Императорского флота Японии; в результате русские, решив, что это вражеские корабли, открыли огонь. В результате последовавшего пожара в него пять раз попал дружественный огонь.

Крейсер принял участие в катастрофическом Цусимском сражении (см. статью "Битва при Цусиме (1905 г.) и геополитическое значение Курильских острововПозже – пережив японский флот – он добрался до Манилы (Филиппины), где по приказу царя Николая II был интернирован.

L 'Aurora, во время Первой мировой войны особо не отличился. Однако в октябре 1917 года (в разгар революции) кораблю было приказано плыть вверх по Неве, чтобы поддержать большевиков своими пушками. Крейсер, согласно исторической реконструкции, произвел выстрел, давший сигнал к атаке на Зимний дворец.1.

В 1922 году стал учебным кораблем, а в 1948 году выведен из состава флота. Позже – в 1956 году – он был преобразован в корабль-музей.

Защищенный крейсер Aurora он имел водоизмещение 6731 тонну. Размеры составляли 126,8 х 16,8 х 7,3 м.

Двигательная система состояла из трех горизонтальных 3-цилиндровых двигателей тройного расширения, оснащенных 24 котлами Бельвиля (3 гребных винта). Мощность 11610 л.с. Максимальная скорость составляла 19 узлов (35 км/ч).

Вооружение в 1903 году состояло из 152-мм, 75-мм, 37-мм орудий и трёх торпедных аппаратов; в 1917 г. вооружение состояло из 152-мм, 76-мм и 40-мм орудий.

Крейсер мог рассчитывать на экипаж численностью почти 600 человек.

1 См. А. Фраккароли, Крейсер «Аврора», в «Иллюстрированной истории», № 140, 1969, стр. 99.