Крейсеры Королевского флота: HMS Glasgow (1909 г.)

(Ди Франческо Систо)
18/12/23

L 'HMS Глазго (шестой корабль с таким названием, служивший в Королевском флоте) — лёгкий крейсер Королевского флота, участвовавший в Первой мировой войне. Глазго она была одним из пяти кораблей подкласса Бристоль легких крейсеров этого класса город.

Эти корабли были предназначены для дальних морей и, следовательно, имели задачи по защите британского движения и стратегических интересов. Таким образом, они отличались большим водоизмещением, заметной автономностью и хорошим вооружением.

Крейсер Глазго он был заложен и спроектирован в марте 1909 года. Он был спущен на воду 30 сентября 1909 года и поступил на действительную службу в следующем году. Стоит вспомнить, что в период с конца XNUMX-го по начало XNUMX-го века между Лондоном и Берлином происходило горячее перевооружение военно-морских сил. Фактически значительное увеличение немецкого флота повлекло за собой неумолимое сопротивление Соединенного Королевства, и Берлин никогда бы не смог конкурировать по численности подразделений с боевым флотом Королевского флота. По этому поводу Антонио Фламиньи пишет: «Вечная проблема о том, как сдержать британскую военно-морскую мощь, повторилась. превосходящие по численности силы, та же проблема, с которой Франция сталкивалась почти два века».1

Поэтому адмирал фон Тирпиц - министр императорского германского флота - представил «теорию риска», с помощью которой, как он думал, он сможет убедить Лондон сохранять нейтралитет в возможной будущей войне. Фактически, по мнению военно-морского министра, Германская империя не нуждалась в боевом флоте, равном по численности Королевскому флоту. Все, что было необходимо, — это флот, который, если бы он столкнулся в бою, мог бы нанести такой ущерб британскому флоту, что он оказался бы в положении, когда он больше не мог бы сохранять господство на море.2

По сути, Лондон при таком положении дел стремился бы к сближению с Берлином, а не к «столкновению» и тем самым к риску господства на море. Однако Великобритания отреагировала иначе…

Il Глазго в первые месяцы службы входил в состав второго боевого отряда Главная Автопарк. Позже его отправили в моря Южной Америки.

14 августа 1914 года (только началась Первая мировая война) крейсеру Королевского флота удалось захватить немецкое торговое судно. Святая Катарина.

Il Глазго принял участие в Битва при Коронеле (1 ноября 1914 г.). В этом столкновении Имперский флот Германии одержал явную победу над Королевским флотом (см. статью Крейсеры Линкоры Императорского флота Германии: Шарнхорст). Позднее британский крейсер принял участие в Битва за Фолклендские острова (8 декабря 1914 г.). В этом сражении Королевский флот смог добиться крупного успеха.

14 марта 1915 года Глазго участвовал в битва при Мас-а-Тьерра (Чили).

Позже крейсер Королевского флота выполнял миссии в Атлантике и Средиземноморье.

После Первой мировой войны компания Глазго перешёл на разоружение. В дальнейшем крейсер стал учебным кораблем (1922-26) для кочегаров.

29 апреля 1927 года корабль был сдан на слом в Моркамбе (Англия).

Крейсер Глазго он имел (нормальное) водоизмещение 4800 тонн. Размеры составляли 131,1 (максимум 138,1) х 14,3 х 4,65 м. Система двигателей состояла из четырехосных турбин Парсонса, приводимых в движение 12 котлами Ярроу. Мощность 22000 л.с.

Скорость составляла 25 узлов (46 км/ч).

Вооружение состояло из корабельных орудий калибра 152-мм, 102-мм и 47-мм. Кроме того, в его состав входили 450-мм торпедные аппараты.

Броня: палуба 19-51 мм, боевая рубка 152 мм.

Крейсер мог рассчитывать на экипаж из 480 человек (включая офицеров).

1 А. Фламиньи, Эволюция морской державы в истории, ИСТОРИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВМФ, Рим, 2011 г., стр.153.

2 См. там же