L 'СМС Блюхер это был последний броненосный крейсер, построенный на немецких верфях; машина была названа в честь фельдмаршала Гебхарда Леберехта фон Блюхера.
Корабль был построен так, чтобы соответствовать характеристикам, которые немецкие спецслужбы считали (ошибочно) характеристиками линейных крейсеров Королевского флота этого класса. Непобедимый. Хорошо помнить, чтонепобедимый он входил в класс трех единиц, сильными сторонами которых были хорошая маневренность, мореходность, большая скорость и однокалиберное основное вооружение. Однако они были оснащены явно недостаточной защитой.
L 'Непобедимый, после участия в уничтожении команды адмирала фон Шпее (см. статью: Броненосные крейсера Императорского флота Германии: «Шарнхорст».) в битва за Фолкленды, участвовал в Ютландская битва, подняв знак отличия адмирала Худа. Л'непобедимый31 мая 1916 года в бою с немецкими крейсерами получил попадание возле бортовой башни, раскололся на две части и быстро затонул.1
L 'СМС Блюхер он был крупнее предыдущих броненосных крейсеров и был оснащен «более тяжелой» корабельной артиллерией. Тем не менее, он не мог сравниться по размерам и вооружению с линейными крейсерами. В любом случае, Блюхер его незаметно «защищали».
Крейсер был спроектирован и заложен на Кильской верфи в 1907 году. Впоследствии он был спущен на воду в апреле 1908 года и вступил в действительную строй осенью 1909 года.
В первые годыСМС Блюхер он смог чередовать функции флагманского подразделения разведывательных сил с функциями экспериментального корабля для применения морской артиллерии. Кроме того, это было первое подразделение Императорского германского флота, оснащенное аппаратурой управления огнем и гиростабилизаторами, а также стереодальномерами, что позволило ему - во время учений в 1911-12 годах - получить хорошие результаты. Фактически, идя со скоростью чуть более 20 узлов»,Блюхер третьим залпом прицелился в цель на расстоянии 13000 м при движении со скоростью 18 узлов, несмотря на море переехал. В 1913 году одинарную фок-мачту заменили треногой для ее установки. устройство общего прицеливания»2.
В начале Первой мировой войны крейсер был отправлен на Балтийское море. Впоследствии, 3 ноября 1914 г. он принял участие в рейде на Ярмут (Англия); 16 декабря 1914 г. Блюхер участвовал в рейдах на Скарборо, Хартлпул и Уитби (Англия).
23 января 1915 года броненосный крейсер Блюхер вышел на задание; целью было еще раз бомбить юго-восточное побережье Англии. Однако в этот день вышли и корабли Королевского флота (разведке удалось расшифровать немецкие радиосообщения).
Адмирал Франц фон Хиппер, заметив значительные силы противника, решил вернуть команду, и корабли изменили курс. Наконец, британцы вступили в бой с немцами у Доггер-банки в Северном море (24 января 1915 г.). Блюхер он стал целью британской морской артиллерии и был потоплен. В этой битве Королевский флот вышел победителем.
в Битва при Доггер-Банке крейсер тоже присутствовал Дерффлингер (см. статью Le Линкоры Императорского флота Германии: крейсер «Дерффлингер»).
Броненосный крейсер Блюхер Полное водоизмещение составляло 17500 161,8 тонн. Размеры составляли 24,5 х 8,84 х 3 м. Двигательный аппарат состоял из трех паровых машин тройного расширения на трех осях мощностью 31562 л.с. Скорость составляла 25,4 узла (47 км/ч).
Вооружение состояло из 12 орудий 21 cm SK L/45, 8 орудий 15 cm SK L/45, 16 орудий 8,8 cm SK L/45 и 4 45 cm торпедных аппаратов.
Бронирование: пояс на миделе 185 мм, пояс на концах 90 мм, верхняя палуба 35 мм, нижняя палуба 50 мм и барбет 150 мм.
Корабль мог рассчитывать на экипаж численностью около 853 человек (включая офицеров).
1 См. А. Сантони, История и военно-морская политика современности, ИСТОРИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВМФ, Рим, 2003 г., стр.64.
2 А. Фраккароли, Броненосный крейсер Блюхер, в Иллюстрированной истории № 177, 1972 г., стр. 66.
Фото: Бундесархив / Интернет
