Некоторые недавние статьи в престижной американской газете New York Times разъясняли публике по ту сторону Атлантики (и за ее пределами) некоторые из превосходных результатов, достигнутых ВМС во время операции «Mare Nostrum». Американская пресса с восхищением отметила, что, помимо фундаментальной защиты человеческих жизней, это была чрезвычайно эффективная военная операция по выявлению и пресечению сетей торговли людьми, которые скрываются за торговлей людьми. На самом деле способность ВМФ сочетать оперативную эффективность с защитой гуманитарного права имеет далекие корни и множество прецедентов, известных и менее известных.
В те же дни 1940 года, когда, в полном объеме Битва за Атлантику, командир Тодаро и люди подводной лодки «Каппеллини» делали все возможное, чтобы спасти потерпевших кораблекрушение у вражеского торговца Кабало, еще одна гуманитарная операция, конечно, менее известная, но также значительная, проводилась в Восточном Средиземноморье.
Il военный дневник из Командование военно-морского флота Итальянец из Стампалии в Эгейском море фактически сообщает, что 5 октября, по окончании охоты на антисоветцев, MAS 523 иa эскадрильи вернулись в сопровождении загадочного маленького парохода, перегруженного и вонючего, перехваченного в наших территориальных водах. Это было ПентчоЗатонувшее речное судно с на борту, в неописуемых условиях, 509 человек, в том числе 142 женщины и 9 детей, все израильские беженцы разных национальностей.
Судно вышло из Братиславы, Словакия, в течение нескольких месяцев плыло в галлюцинаторных условиях, чтобы наконец войти в Канале ди Касо, где его заметило итальянское MAS. После остановки в Стампалии, во время которой эта тележка была снабжена фруктами и овощами, также обеспечивающими санитарные и гигиенические потребности всех, беженцы снова отправились в плавание, пытаясь пройти последний отрезок до Палестины, форсируя английскую блокаду , По маршруту Пентчо однако он был поражен серией неудач, застрявших на необитаемой скале Камилы Ниси и оставленных командой.
Обнаруженные эффективной британской разведкой, беженцы остались в одиночестве. Британцы не сочли нужным вмешиваться, будучи уже занятыми в сложной буксировке крейсера Ливерпульсильно поврежден в Суда, прямо перед итальянской торпедной бомбой.
Итак, настал черед небольшого транспорта Королевского флота Camogli (фото ниже) под командованием главы 1-го класса ноктюрна Карло Орланди, который обнаружил потерпевшее кораблекрушение, поставляя и транспортируя их, по одной группе за раз, на Родос в период с 18 по 26 октября 1940 года. Согласно неизменным и фундаментальным морским законам ранее это было дано женщинам и детям. В результате сложных дипломатических и гуманитарных событий еврейские беженцы были окончательно переведены в Италию в 1942 году, интернированы в лагерь Феррамонти в Калабрии. Все были спасены, за исключением одной семьи, которая осталась на Родосе с дальним родственником и стала жертвой немцев в 1944 году.
Актыисторический офис - это запрос информации, направленный в то время в ВМФ, относительно возможности добавления имени командующего Орланди в знаменитый список «Праведников», составленный Иерусалимским Яд Вашем.
Эта история о контрабандистах, позже прослеженных и наказанных итальянскими властями, и о больном человечестве восходит ко Второй мировой войне: сегодня вещи, похоже, не сильно изменились. Возможно, характер людей никогда не меняется, конечно же, характер флота никогда не менялся.
