Крушение японского авианосца «Акаги».

(Ди Марио Веронези)
05/10/23

Спустя 81 год после затопления были опубликованы первые изображения японского авианосца. Акаги. Обнаружен 20 октября 2019 года исследовательским судном. Буревестник кто нашел обломки корабля Акаги на глубине 5.346 м на атолле Мидуэй. Лишь недавно появились подводные лодки Электромобиль Наутилус они засняли останки корабля Имперского Флота. На ржавом корпусе отмечены эмблемы Императорской Японии, зенитные орудия по-прежнему направлены вверх, а следы американских бомб все еще видны.

Л'Акаги это был отряд авианосца, принадлежавший Императорскому флоту Японии, единственное подразделение своего класса, названное в честь одноименного вулкана, возвышающегося в регионе Канто.

Разработанный как линейный крейсер, после вступления в силу Вашингтонского договора о сокращении военно-морских вооружений он был доработан как авианосец, способный перевозить группу из 61 самолета, включая истребители, торпедоносцы Mitsubishi B2M и бомбардировщики. Первоначально он имел три палубы, расположенные «ступенчато», не имел островов даже на верхней полетной палубе, а две нижние палубы не требовали лифтов. Он имел противокорабельное вооружение, состоящее из 3 2-мм орудий, состоящих из 10 спаренных башен в носовом секторе и 203 одиночных орудий (по 2 с каждого борта) на корме, а также 6 спаренных зенитных орудий (по 3 с каждого борта). ) и другое незначительное вооружение.

В период с 1935 по 1938 гг.Акаги он претерпел ряд модернизаций, начиная с ликвидации полетной палубы и носовых орудий, чтобы сформировать единую большую прямоугольную полетную палубу, оснащенную небольшим островом на левом борту и третьим рулем высоты. По правому борту также была построена единственная дымовая труба, ориентированная наружу и вниз, чтобы предотвратить проникновение дыма в кабину экипажа. Главный герой атаки других авианосцев на Перл-Харбор.

С 4 по 7 июня 1942 года на атолле Мидуэй, расположенном к западу от Гавайских островов, произошло крупное воздушно-морское сражение между японским и американским флотами, которое стало поворотным моментом в ходе войны в Тихом океане.

Столкновение, вевшееся в основном с помощью высадившихся воздушных флотов, привело к успеху Америки: было потоплено 4 авианосца, крейсер, уничтожено 248 самолетов и 3057 погибших с японской стороны, против авианосца и эсминца уничтожено 147 самолетов и 307 погибших. на американце.

Полет пикирующих бомбардировщиков Douglas SBD Dauntless, принадлежащих авианосцу. USS Enterprise они попали вАкаги у центрального лифта поджег ангар и часть готового к взлету самолета на кабине экипажа, загруженного топливом и вооружением; Произошла серия сильных взрывов, из-за которых стало чрезвычайно трудно контролировать пожары.

Утром 5 июня, когда стало ясно, что авианосец уже невозможно спасти, японские эсминцы спасли последних оставшихся на борту членов экипажа и завершили операцию.Акаги с несколькими торпедами.

La Научно-исследовательское судно «Буревестник» — исключительное судно, созданное специально для исследования подводных экосистем и поиска исторически значимых кораблекрушений. Для этого используются два подводных робота: AUV (автономный подводный аппарат) и ROV (дистанционно управляемый аппарат), способные работать на очень больших глубинах. Экипаж, возглавляемый Робом Крафтом, директором по эксплуатации подводных лодок компании Vulcan Inc., которая управляет кораблем, сотрудничает с ВМС США и международными властями в поисках знаменитых пропавших кораблей, в частности времен Второй мировой войны. В ходе своих исследований Крафт на данный момент идентифицировал 31 место крушения, в том числе авианосцев. Шершень, Оса e Лексингтон и знаменитый тяжелый крейсер Индианаполис.

Фото: веб