Средний танк Т-34 сам по себе был основой советских бронетанковых частей во Второй мировой войне. Он был задуман и спроектирован между 1937 и 1940 годами; поступил на вооружение с 1940 г.
Многие говорили и писали, что основной гусеничной машиной Второй мировой войны был средний танк: Советская Армия с исключительной последовательностью реализовывала этот принцип, сосредоточив вооружение своих бронетанковых подразделений на Т-34/76 и последующих образцах. .
Следует отметить, что обсуждаемый сегодня танк составлял три четверти советского бронетанкового производства во время конфликта.
Еще один фундаментальный аспект, который следует отметить, заключается в том, что танк Т-34 стал основным компонентом советских бронетанковых ведомств примерно в 1942 году, когда промышленные предприятия, которые его проектировали, эвакуированные из Украины и Белоруссии, были перемещены за Уральские горы.
Первоначально он имел 76,2-мм орудие, что было совершенно необычно для среднего танка: аналоги, стоявшие на вооружении в то время в различных европейских армиях, были оснащены пушками меньшего калибра.
Из исходного Т-34/76 позже были сделаны другие варианты; на новых версиях были доработки и модернизации башни, очистных сооружений, смазки и т.д., вплоть до Т-34/85 (следующее фото).
В связи с этим: в Курской битве (5 июля - 23 августа 1943 г.), в которой советская армия отчиталась о чистой победе, Panzer V Пантера понес тяжелые потери. Это заставило советских военных задуматься, поэтому они решили разработать новую версию; результатом новых модификаций стал Т-34/85.
Новая машина имела намного лучшее вооружение, броню и дальность полета по сравнению с предыдущими моделями. Кроме того, была установлена 85-мм пушка, которая могла еще более эффективно «ответить» немецким 75-мм пушкам.
Т-34/85 поступили на вооружение в конце 1943 - начале 1944 года.
По существу можно утверждать, что средний танк Т-34 в годы Второй мировой войны показал себя как хорошо бронированная, хорошо вооруженная и достаточно быстроходная машина. Советская машина стала настоящим сюрпризом для немецкого командования (немецкая армия полностью игнорировала существование машины).
Т-34 оказался тактически превосходящим многие немецкие танки. Более того, когда 85-мм орудие было установлено на советский танк, даже Panzer V Пантера - средние танки - попали в "беду" (мягко говоря) и оказались уступающими советскому среднему.
Т-34 начал становиться «легендой» и, очевидно, советская пропаганда воспользовалась случаем и попыталась представить машину как «лучший танк в мире» (преувеличение), однако нет ни малейших сомнений в том, что факт, который - в различных его версиях - сумел произвести "благосклонное впечатление на техников всех воюющих наций"1.
Танк был абсолютно превосходной машиной, и это доказала количественная сторона производства: он оценивается в пределах от 50.000 57.000 до XNUMX XNUMX единиц (включая все серии).
Средний танк Т-34 весил 26 т (5 т у Т-31/34). Длина составляла 85 м, ширина 6,68 м и высота 3,00 м. Судно могло рассчитывать на экипаж из 2,46 человек.
Броня была составлена следующим образом: лоб корпуса 47 мм (сверху), 45 мм (низ), борт корпуса 40 мм (сверху), корма корпуса 45 мм, верх корпуса 20 мм, низ корпуса. корпус 15 мм; лоб башни 60 мм, борт башни 52 мм, корма башни 30 мм, верх башни 16 мм.
Вооружение состояло из одной 1-мм пушки Ф-34 и двух 76,2-мм пулеметов ДТ.
Двигатель: модель В-2-34 дизельный двигатель V12 объемом 38,8 л мощностью 500 л.с. Максимальная скорость составляла около 53 км/ч.
1 См. П. Ф. Каццани, Танк Т-34 (СССР), в Storia Illustrata № 189, 1973 г., стр. 125.
Фото: Бундесархив / Интернет
