Немецкие истребители танков: «Элефант»

(Ди Франческо Систо)
03/07/23

Бронированная боевая машина Слон Панцерьягер Тигр (П) — истребитель танков, использовавшийся немецкой армией во время Второй мировой войны. Машина была построена путем установки 88-мм орудия над корпусом тяжелого танка. Porsche Tiger.

Во время войны истребитель танков был тяжелым, неповоротливым и не давал желаемых результатов. По этим причинам было выпущено всего 91 единица.

Разработанный в период с 1942 по 1943 год, он поступил на вооружение весной 1943 года.

ИдеяСлон она родилась, по сути, из необходимости иметь истребитель танков, способный противостоять советским танкам, в частности T-34 – которые становились все более грозными на Восточном фронте. Автомобиль предназначался для замены предыдущих. танковый истребитель легкий, как куница II и Мартен III.

Сначала автомобиль назывался «Фердинанд» (от имени конструктора Фердинанда Порше), позже его переименовали. Слон.

Танк представлял собой конверсию проекта Tiger, очень интересно для системы подвески и трансмиссии. Без вращающейся башни, Фердинанд он был оборудован надстройкой, в которой находилась пушка. Следует отметить, что на первых образцах это было единственное вооружение.1

Немецкие конструкторы и техники, чтобы иметь возможность действовать против любого типа танка даже на значительном расстоянии, в качестве оружия остановились на 88-мм пушке PaK, обладающей большой начальной скоростью, но длинной и тяжелой. Эти недостатки привели к ограниченному горизонтальному повороту орудия и, как следствие, к скромной дальности стрельбы, что вместе со слабой маневренностью машины быстро поставило ее в серьезное неполноценное положение в бою.

Машина, хотя и имела значительную броню, оказалась более уязвимой, чем ожидалось, поскольку ей не хватало легкого вооружения для ближней защиты. При контакте с пехотой экипажу приходилось вмешиваться из индивидуальных пулеметов. Позднее было решено установить в корпусе 7,92-мм пулемет. Однако советским пехотинцам часто удавалось подобраться вплотную к танку, полностью подбив его бомбами, минами и другими видами боеприпасов.2

боевое крещение дляСлон произошло в Курской битве (5 июля — 23 августа 1943 г.); в этом случае истребитель танков также впервые вышел на сцену носорог (см. статью "Немецкие истребители танков: Nashorn").

L 'Слон, во время войны применялся на восточном фронте и в Италии. Позже среда была заменена на Ягдпанцер V Ягдпантера.

Хорошо помнить, что только два Слон смогли пережить конфликт. Действительно, одна машина была захвачена советскими войсками под Курском, а другая — американцами в Анцио. Первый «находится» в Танковом музее в Кубинке, второй является частью Центра поддержки артиллерийской подготовки армии США в форте Грегг-Адамс, ранее известном как форт Ли, в Вирджинии.

L 'Слон весил 65 тонн. Он имел длину 8,14 м, высоту 2,97 м и ширину 3,38 м. Он имел 200-мм бронирование и был вооружен 43-мм пушкой PaK 88 и 34-мм пулеметом MG 7,92.

Двигатель: 2 бензиновых двигателя Maybach HL 120 TRM мощностью 600 л.с. Максимальная скорость составляла 30 км/ч.

Судно могло рассчитывать на экипаж из 6 человек.

1 См. К. Фалесси и Б. Пафи, Слон (Фердинанд), в Иллюстрированной истории № 146, 1970, с. 97

2 См. там же

Фото: Интернет/Bundeswher