Дирижабль N1 bis объемом 3450 m3, в котором принимал участие сам Счелси, является прародителем дирижаблей Regia Marina.
Источник: Военный флот
Лейтенант Гвидо Счелси, испытав его в полете над тосканским архипелагом, пилотирует дирижабль N.1 bis в ходе первого итальянского беспосадочного рейса по маршруту Винья-ди-Валье-Неаполь и возвращения 470 км, оставшихся в полете, часов 14, событие, которое сделает эпохи.
Дирижабль N1 bis объемом 3450 m3, в котором принимал участие сам Счелси, является прародителем дирижаблей Regia Marina.
Источник: Военный флот
Ну да, мы теперь привыкли быть свидетелями закрытия казарм и, может быть, даже немного хоронить многолетнюю историю ведомств, явление, которое, однако, не стирает воспоминаний. Это тоже коснулось...
Запеченный цыпленок, как и ожидалось, оправдал свою репутацию, закрепив там, где это было необходимо, бесспорное кулинарное мастерство Гастона, шефа ...