«Агордат» должен был компенсировать итальянскую военно-морскую линию из-за отсутствия нового типа единиц, широко распространенных в Великобритании, разведчика: быстроходного круизного отряда (1000-1300 t), способного выполнять часть задач бронированного крейсера и из тех, что исследователя, современная интерпретация корабля, предупреждающего о временах Лиссы.
Разработка проекта, вдохновленная линией корпуса "Partenope", была поручена директору Genio Navale Нальборре Солиани.
Вооружение, модифицированное во время строительства, было сосредоточено на батарее малокалиберных (12 мм) орудий (76), которые должны были противодействовать торпедным катерам, полагая, что ожидаемая скорость в узлах 22 была достаточной для присутствия в присутствии больших единиц.
Устройство двигателя было сконфигурировано на восемь котлов, которые приводили в действие два альтернативных вертикальных полноприводных двигателя 8000, расположенных на полпути между двумя котельными.
Два корабля представляли собой успешный эксперимент, но быстрый прогресс, достигнутый бронированным крейсером - мощно вооруженным и со скоростью узлов 20-21 - привел к падению эксплорера с вышеупомянутыми требованиями к конструкции, назначенными позднее для использования в качестве большой канонерской лодки.
16 October 1897 был построен на территории Кастелламмаре-ди-Стабия с установленным в аэропорту 11 February 1899.
Fpnte: военно-морской флот
