23 Июнь 1900: эсминец Lampo доставлен

23/06/15

Бинг на верфи Р. Шичау происходит доставка к Р. Марине эсминца Лампо, первого в классе из шести единиц.

Установите 16 Maggio 1899 в аэропорту с запуском 7 в октябре того же года, у него был рабочий объем 320, и у него был двигатель на четырех угольных котлах, который приводил в действие два альтернативных двигателя с тройным расширением для полной мощности 6000, способной к ускорению узлов 30.

Вооружение было согласованным и состояло из передней пушки из 76 / 40 мм, калибра, большего, чем у торпедных катеров, и пяти из 57 / 43 мм в одиночных имплантатах, в то время как два торпедоносца из 356 мм представляли собой довольно скромное вооружение в численном отношении, но учитывая их По расположению на продольной оси торпедная заставка соответствовала расположению аналогичных агрегатов даже более современной конструкции.

Характерной чертой отрядов класса был передовой отрог, до тех пор принятый только для более крупных отрядов, который, поскольку он может показаться излишним в торпедных отрядах, окажется отличным средством нападения на подводные лодки во время войны.

Корпус из типичных очень утонченных и относительно низких носовых форм на море продемонстрирует в упражнении тенденцию приставать лук к морю по четвертям, как и во всех частях одной и той же формы корпуса, но неудобства будут уменьшены, оставляя угольщика пустым. Лучник для увеличения тяги.

При проверке фактов, при постоянной навигации «Лампа» показала отличную прочность как корпуса, так и машин, а также вспомогательного оборудования, повышая и без того положительную степень надежности тренировок. Они также составляли - важное примечание - первую значительную и уникальную однородную группу эсминцев, которая позволила Regia Marina присоединиться к другим основным флотам мира.

Фонта: Военно-морской флот