Переработка проекта, практически преобразование из защищенного крейсера в бронированный крейсер, не позволила Марко Поло стать очень эффективной единицей, что привело к гибридному типу.
В качестве бронированного крейсера он представлен неадекватной скоростью, вооружением и защитой, поэтому его будут в основном использовать в обычных задачах защищенных крейсеров. Установленный во дворе Castellammare di Stabia 7 в январе 1890 и запустивший 27 October 1892, имел рабочий объем 4600 t, был оснащен двумя альтернативными двигателями 10.000 hp, приводимыми в действие четырьмя котлами со скоростью узлов 17; защита была основана на горизонтальном поясе 50 мм и на вертикали 100 мм.
Источник: Военный флот
