Понедельник - В Монреале подводная лодка H 1 класса «H» из восьми единиц под командованием капитана-лейтенанта Уго Перриконе передана Королевскому флоту. Построенный Canadian Electric Boat Co. (филиал более известной американской компании с таким же названием, открытый в Канаде, чтобы обойти проблему американского нейтралитета), он был установлен в порту 31 мая и спущен на воду сегодня.
После испытаний и начальной подготовки в Галифаксе буква «H», назначенная Италии, сделала пересечение Атлантики, что представляло для них отличное испытание, в трех группах при поддержке торговых судов, сопровождавших их в Гибралтар и оттуда. в сопровождении итальянских воинских частей.
Они были простого типа корпуса с двойным внутренним дном, с круглыми сечениями и крайними полусферическими крышками. Это были классические американские автономные подводные лодки того периода, которые оказались весьма полезными для оперативной деятельности в узких морях и вблизи баз. Они оказались отличными подводными аппаратами, очень рациональными, простой конструкции, хорошей обитаемости, высокой скорости и значительной автономии при погружении; короче говоря, хорошие подводные лодки, которые дали отличную производительность в обслуживании и имели исключительно долгий срок службы. H 1, входящий в первую группу подразделений, прибыл в Мессину в марте 1917.
[На 18 вторая подводная лодка класса "H" поставляется в Монреале, H 2 под командованием лейтенанта судна Гвидо Баччи. Построенная компанией Electric Boat Co. с установкой в аэропорту 31 в мае и запущенная сегодня, лодка, после испытаний и начальной подготовки в Галифаксе, будет отправлена в Италию и прибудет в Мессину в марте 1917].
