1 Июль 1910: San Giorgio Ship вступает в строй

01/07/15

среди военнослужащих в Неаполе под командованием капитана судна Гульельмо Капомазза бронированный крейсер Сан-Джорджо одноименного класса на две части. Построенный во дворе Кастелламмаре-ди-Стабия с установленным в аэропорту 4 July 1905 был запущен 27 July 1908.

Разработанный генерал-лейтенантом Дженио Навале Эдоардо Масдея, они в основном оказались точной копией "Пизы". Наиболее существенные изменения касались наиболее изощренных форм корпуса, позволяющих увеличить скорость и получить лучшие морские качества, усовершенствования конструкций корпуса, чтобы получить большую степень защитного сопротивления и больший запас плавучести, более современные системы вооружения. как электрический контроль большого калибра вместо гидравлического.

У San Marco был турбинный двигатель большей мощности, чем у альтернативы San Giorgio: 23.000 л.с. против 18.200 254. С мощным вооружением, состоящим из четырех 45/190 мм орудий в двух башнях, восьми 45/18, 76 40/450 и двух 280-мм торпедных установок, максимальной защиты по вертикали 45 мм и 24 мм по горизонтали, они развивали скорость XNUMX узла. .

Эти две единицы оставались одним из самых классических примеров совершенства, достигнутого в разработке бронированного крейсера.

Источник: Военный флот