Танки для пехоты: «Черчилль»

(Ди Франческо Систо)
26/06/23

Il Черчилль это был один из самых важных танков для пехоты бронетанковых частей британской армии. Разработанный в начале Второй мировой войны (около 1940 г.), он использовался — помимо англичан — также сухопутными войсками стран Содружества и Красной Армией. Машина оказалась одним из самых тяжелых танков союзников во время конфликта; Было построено множество вариантов автомобиля, всего было построено почти 6000 экземпляров. Можно утверждать, что это был один из самых значимых танков, произведенных военной промышленностью Соединенного Королевства.

Следует помнить, что накануне Второй мировой войны британская точка зрения на использование танков была более или менее привязана к подходу 1918 года; такой же непохожей — возможно, даже более устаревшей — была французская точка зрения.

В Германии генерал Хайнц Вильгельм Гудериан был вынужден длительное время конфликтовать с руководителями Генерального штаба сухопутных войск, которые хотя и опережали по некоторым параметрам британских и французских, но не принимали в полной мере его новаторские идеи по применению танка .1 Эти новые теории заключались в проведении глубоких стратегических прорывов отдельными бронетанковыми силами, глубоких танковых рейдов, направленных на то, чтобы отрезать основные пути сообщения противостоящей армии далеко за ее линией фронта.

В конце концов, с началом боевых действий генерал Гудериан смог воплотить свои идеи в жизнь, несмотря на опасения своего начальства. По этому поводу Б. Х. Лидделл Харт пишет: «Битва Франция представляет собой один из наиболее впечатляющих примеров в истории решающего воздействия новая идея, воплощенная в жизнь динамичным исполнителем».2

По мнению многих ученых и военных аналитиков, эффект оказался таким же фундаментальным, как те, которые венчали реализацию других новых теорий в прошлые исторические периоды: использование коня, копья, фаланги, универсальности легиона, лука. , конный лучник, мушкет, пушка, организация армий в отдельные и маневренные дивизии. Пожалуй, еще более своевременно идея танка оказалась решающей.3

Первый прототип Черчилль был испытан, когда разорительный битва за Францию это было уже кончено; машина поступила на вооружение с 1941 года.

Британский пехотный танк, как уже было сказано выше, «потерпел» множество модификаций и широко применялся во время войны. На самом деле вместительность автомобиля и его совместимость с разной местностью и разным климатом сделали его в высшей степени «многогранным».

Вооружение бывшего Черчилль (Мк I  - вступительное фото - е II) состоял из 2-фунтовой пушки, пулемета Беса и 3-дюймовой гаубицы. Позже, более поздние версии - Марк III (Фото) e IV - были модернизированы 6-фунтовой пушкой и 75-мм пушкой. Черчилль Мк V он был оснащен 95-мм гаубицей; эта машина использовалась в качестве вспомогательной артиллерии для Марк IV, да и танковым ведомствам вообще на театрах военных действий. В других версиях были внесены изменения и усовершенствования технического характера, всегда с деталями диаметром 75 или 95 мм.

Использование корпуса и механики Черчилль были построены и использовались огнеметные танки (ил Черчилль Крокодил), вагоны поддержки десанта, вагоны с минометом, спасательные вагоны и вагоны разминирования. Во время войны я Черчилль были переоборудованы в бронетранспортеры Kangaroo.

Британский пехотный танк применялся в Северной Африке, в Италии, в кампания северо-западной Европы и на Восточном фронте (использовался бронетанковыми частями Красной Армии).

Il Черчилль он был 7,4 м в длину, 2,49 м в высоту и 3,25 м в ширину. Он весил 39,1 тонны (Мк I), 40 тонны (Мк VII).

Броня: лоб корпуса 102 мм, борт 76 мм, корма 51 мм, лоб башни 89 мм, борт и корма 76 мм (Мк I-Мк VI). 152-мм корпус и башня спереди, борта корпуса, 95-мм борта и корма башни, 51-мм корма корпуса (Мк VII-Мк VIII).

Двигатель: 12-цилиндровый бензиновый двигатель Bedford мощностью 350 л.с. Максимальная скорость составляла 24 км/ч, тогда как у версий она составляла около 20 км/ч. Мк VII-VIII.

Танк мог рассчитывать на экипаж из 5 человек.

1 См. PF Cazzani, Английский танк «Черчилль»., в Иллюстрированной истории № 219, 1976 г., стр. 118.

2 Б. Х. Лиддел Харт, Военная история Второй мировой войны. Армии, фронты и сражения. Мондадори, Милан,

2021, с.89

3 См. там же, стр. 90.

Фото: IWM / Интернет