"По-прежнему на маршруте Рим-Кассино объявление о том, что военным нужно вставать, чтобы уступить дорогу пассажирам в штатском, наконец-то исчезло.
Но на днях я стал свидетелем невероятной сцены, похожей на фильм.
На станции Ананьи поднялась дама, которая, не найдя места, проснулась с неортодоксальными манерами - два армейских капрала, которые спали. Два мальчика, ошеломленные криками, немедленно встали и уступили место. В этот момент вся машина протестовала против военных: «Правильно, знай!». Если они должны поднять их, то они не превращаются в казарму! ».
Мальчики, с красным лицом в насмешках, должны были сменить машины, слишком много стыда ...
Директор Trenitalia должен повторить еще одно сообщение, извиняясь и говоря, что даже военные имеют право сесть. Это недопустимо, или же лучше отменить эту нелепую конвенцию, которая только порождает ненависть и нетерпимость к нашим вооруженным силам.
Лично я бы устроил «групповой иск» против Трениталии.
Мы надеемся, что наши сотрудники немедленно сделают что-то, чтобы восстановить нормальность и восстановить «лицо» военных в поездах Лацио ».
Военный пригород
Дорогой читатель, спасибо за показания. К нему добавляются многие другие, которые дошли до редакции с тех пор, как Difesa Online сосредоточилась на деле с первым письмом от коллеги. Мы публикуем некоторые другие ниже.
Андреа Какко
«Доброе утро, директор, я езжу на поезде до Рима Термини каждый день. Больше раз я встаю на полпути, чтобы сидеть пожилыми людьми, в то время как молодые люди и молодые женщины на борту никогда не делают этого, чем те, кто в Я путешествую, я говорю это и одобряю это: ни разу! Я уточняю, что у меня есть 50 лет, и, поскольку мне было шестнадцать, я встаю на полученное образование и почему я думаю, что это правильно. что со своими идеями (идеологией?) они говорят и делают то, что делают, и говорят, что, возможно, им следует сосредоточить свои усилия и свои плодотворные умы именно на сырье, вверенном им в Америке. В Америке, но не только, я лично видел, как граждане предлагают для солдат в униформе. ДЛЯ ОТНОШЕНИЯ К ОБРАЗОВАНИЮ. В этих краях военные считаются неприкосновенным наследием, их уважают, это наследие каждого. Интересно, куда мы хотим идти, но, прежде всего, куда мы идем? мышеловки, сделанные на борту автобусов и поездов во время путешествий, точно такие же, как те, кто, по моему мнению, виновен, отвернулся? Хотим ли мы поговорить о двух случаях - только в прошлом году - о моем вмешательстве после сообщения кондуктора с просьбой помочь спикеру со стороны сотрудников правоохранительных органов в поезде? Мы хотим поговорить о проводнике, которого атаковали в устной и краткой форме, если бы я не встал, даже физически тайным путем, без билета с двумя путешественниками, которые, вместо того, чтобы помочь первому, также сделали громкие оскорбительные заявления в защиту второго, которого они установили - в не Вы знаете, в какую сторону - чтобы он был бедным и без денег? Нет, нам не нужно об этом говорить. Давайте поговорим о футболе, который лучше, и мы все делаем хорошо. Далее этот путь отмечен. Мы особенные люди, предназначенные для определенного будущего. Благодаря ".
«Я был офицером армии в течение тридцати лет ... и я уже достаточно видел и слышал об этом.
Наши лидеры должны более уважительно относиться к тем, кто ежедневно служит государству с честью и достоинством ... они проверяют нас на любой вкус: индекс массы тела, татуировки, бороды, бородки, серьги и т. Д. и т.д. и это правильно для тех, кто носит форму и подвергается внешнему виду простых людей. А где топ-менеджмент Trenitalia? Я часто вижу в личном кабинете Трениталию униформу с ушами, татуировками, растущими волосами ... униформу, носимую без приличия ... ЭТО ПОЗОР, потому что они, как и мы, военные, являются образом ГОСУДАРСТВА среди граждан , Благодаря ".
