Я закончил 1976 в феврале, и, поскольку я больше не мог извлекать выгоду из отсрочки военной службы по соображениям учебы, я скоро стану «военным в армии», и поэтому я сосредоточился на тех степенях этих Вооруженных сил, которые, как я думал, будут для меня местом обитания Двенадцать месяцев: от младшего лейтенанта до генерала корпуса я знал ряды офицеров в их надлежащем порядке, и чтобы избежать недоразумений, я также изучал степени от капрала до помощника маршала.
И вместо этого неожиданное чтение «IL MATTINO» объявления о конкурсе для комиссаров «прямого назначения» заставило меня сбросить свои знания о воинских званиях и обратить внимание на «морские» оценки, которые - на первый взгляд - они оказались намного сложнее, чем «наземная» вещь:
«На страже» был вторым лейтенантом, вторым лейтенантом был лейтенант, лейтенантом был капитан, капитаны могли быть майорами, подполковниками или полковниками, вместо генералов были адмиралы, а затем были корветы, фрегаты и суда, чтобы одеть и испортить блок так называемых «капитанов». Для разума, ранее отсортированного по серо-зеленому, это была неловкая работа, действительно, это было ... "на усталость". Но мне это удалось, как позже подтвердили факты.
Это значит, что я понимаю, как трудно для тех, кто не практичен в этом вопросе, войти в иерархический механизм степеней флота.
Мой дорогой друг все еще называет меня «генералом», несмотря на мои неоднократные разъяснения, всегда отвечая «иди« бубу », так же как и« к тому же »; моя мать, сообщив ей о продвижении по телевидению и объяснив, что «... мать, лейтенант судна эквивалентна капитану ...», сказала она своему другу: «мой сын во флоте, он капитан судна»; даже моя жена узнала мои степени только тогда, когда сшила их на мои рукава, но в то же время обновила файл, забыв предыдущие.
Однако, к счастью, те, кто знает окружающую среду, знают эти вещи ... почти всегда.
С телевидения я был назначен членом и секретарем комиссии по проверке на силу, которая будет собираться в Вероне, и в полученном мною сообщении был указан телефонный номер комиссара подполковника армии, «точка соприкосновения» по логистическим аспектам / организационные. Я позвонил ему.
- Доброе утро, я калабрский лейтенант Марикомми Ла Специя. Я говорю с господином полковником XY?
- Доброе утро, Калабрезе, да это я, о чем это?
- Мистер полковник, извините, если я вас побеспокою, но это для пусконаладочных испытаний, которые состоятся послезавтра. Я хотел спросить, не могли бы вы мне подсказать, как добраться до компании от вокзала, так как я забронировал номер в отеле ZETA.
- Послушай, Калабрезе, без проблем, я приеду и заберу тебя, так как я проезжаю отель утром по дороге в офис.
- Спасибо, полковник, но я не хочу вас беспокоить.
- Не дай бог представить. Действительно, во сколько вы приедете в Верону?
- Я буду в Вероне завтра днем с поездом, который прибудет в XNUMX:XNUMX.
- Но тогда будет приятно приехать и забрать вас на вокзале и отвезти в отель.
- О, полковник, вы очень любезны, но это действительно кажется вам слишком хлопотным.
- Ты шутишь? Мне будет приятно. Я настаиваю. Я заберу тебя на вокзале завтра днем. Увидимся во главе платформы. Я буду в форме, так что вы меня легко узнаете.
- Спасибо за вашу доброту, полковник. Ладно, увидимся завтра днем.
- Хорошо, увидимся завтра и - пожалуйста - хватит этого, она, дай мне урок. Черт возьми, между нами ...
Пораженный этим неожиданным доступом к сердечному товариществу, я присоединился к приглашению (или к приказу?) И приветствовал его: «Хорошо, спасибо. Тогда увидимся завтра. Привет».
На следующий день я прибыл на вокзал в Вероне в штатском и подошел к голове платформы, где меня ждал подполковник, чья мундир был виден между лесом из лент и значками, покрывающими его.
- Вы XY? Привет, я Калабрезе.
- Здравствуйте, добро прибыло; Вы хорошо путешествовали?
- Да, спасибо.
- Давай, моя машина снаружи. Ты хочешь отдать мне чемодан?
- О нет, спасибо.
- Но не дай бог!
Быстрым движением он взял мой чемодан и пошел к выходу. Через несколько шагов он повернулся ко мне и сказал, что почти восхищался
- ... но ... ты во флоте ... какая карьера ...!
- А я "... ну да ... ну ... а почему, извините?"
- Да ведь такой молодой и уже подполковник ...
- ВОЗ? Я?
- А кто иначе?
- Но послушайте, я лейтенант.
- Совершенно верно, подполковник.
- Нет, вы видите, что лейтенант равен капитану.
Он замерз. Он повернулся ко мне, вернул мой чемодан и сказал: «Пожалуйста, следуйте за мной».
Стена «она» была поднята, сначала осквернена недоразумением. В машине он не произнес ни слова, кроме как сказать мне перед отелем: «Я приветствую вас. Увидимся завтра в казармах ... я рекомендую пунктуально».
Что я мог ему ответить кроме «Приказов»?
