Он способен обнаружить пожар на любом типе корабля, выдержать максимальную температуру 500 градусов и бороться с пламенем плечом к плечу с человеком.
Исследователи из Морской исследовательской лаборатории разработали SAFFiR, аббревиатуру «Судовой автономный робот пожаротушения», гуманоидного робота, способного взаимодействовать с моряками и контролировать состояние судов, вмешиваясь на линии фронта для тушения пожаров.
Робот способен выполнять все действия человека-пожарника.
SAFFiR может поднимать и активировать оборудование для пожаротушения, открывать водопроводный кран, поднимать и обращаться с пожарным шлангом, чтобы приручить огонь.
Роботы SAFFiR, в соответствии с намерениями ВМС США, уменьшат риск для людей, контролируя целостность судов в море. Робот может идти и менять направление, оставаясь сбалансированным даже в бурном и бурном море, он может преодолевать препятствия, закрывать и открывать переборки. Чтобы видеть сквозь дым и обнаруживать источники тепла, SAFFiR оснащен инфракрасными и ультрафиолетовыми камерами и газовым датчиком.
Роботизированная платформа, защищенная специальной смолой, способной противостоять градусам 500, предназначена для работы с людьми, включая жесты и команды пожарных.
Saffir является частью программы «Damage Control for 21st Century» или DC-21, целью которой является улучшение, благодаря новой технологии, способности выявлять и решать критические проблемы на борту лодок.
К SAFFiR вскоре могут присоединиться «микрофлеры» (микродроны, ред.), Способные наносить на карту пожары и степень повреждения в 3-D в режиме реального времени.
Франко Яхч
(Фото: военно-морская исследовательская лаборатория США)
