Первая двойная медицинская транспортировка, санкционированная главным ситуационным центром ВВС Рима, была осуществлена на рассвете в субботу 30 августа из Чампино в Трапани.
Вылетев из Чампино в 03:05, самолет ВВС приземлился в Трапани в 04:05 и, приняв на борт пациентку, 37-летнюю женщину, в 04:20 вылетел в Турин.
Оставив пациента, Falcon 50 проследовал в Милан, где приземлился в 06:25 и высадил второго пациента, 56-летнего мужчину, где его ждала машина скорой помощи для перевода в медицинские учреждения. В 07 самолет вернулся в Чампино.
Тем временем в воскресенье, 31 августа, в оперативный штаб уже поступил запрос от префектуры Неаполя на дальнейшую срочную медицинскую транспортировку из Неаполя в Пизу. Falcon 50, вылетевший в 00:45 из Чампино, приземлился в Неаполе, где, взяв на борт пациента, 64-летнего мужчину, вылетел в направлении города Пиза. После приземления в аэропорту Пизы Сан Джусто, около 02:55, пациента на машине скорой помощи доставили в компанию Пизанского университета. В 04:00 самолет вернулся в Чампино. Четвертая и последняя транспортировка скорой медицинской помощи состоялась в ночь на 14 сентября. Транспортировка, заранее запрошенная префектурой Катании, касалась несовершеннолетнего в возрасте до 00 лет, ожидающего трансплантации органов. Самолет, вылетевший из Чампино в 10:2 в Катанию и, приняв на борт маленького пациента сразу после приземления, снова вылетел в Венецию. В 55 утра приземление в столице Венето, откуда маленького пациента затем на машине скорой помощи перевезли в больницу Падуи. Примерно в 04:40 Falcon 50 вернулся в Чампино. По запросам компетентных государственных органов Военно-воздушные силы обеспечивают экстренную воздушную медицинскую транспортировку граждан, находящихся в непосредственной опасности для жизни, пострадавших с тяжелыми травмами и органов для трансплантации, а также лиц, находящихся в ситуации риска. Эту службу выполняют самолеты 31-го крыла Чампино и 46-й авиабригады Пизы, а также вертолеты 15-го крыла Червии.
Актуальность, характеризующая этот вид деятельности, требует высокого уровня готовности, который поддерживается двадцать четыре часа в сутки, 365 дней в году.
Источник: 31-е крыло (Чампино) - прапорщик 1-го кл. Джузеппе Палланте
