Он проходил с 7 по 14 июля. Нептун Удар 23-2, военно-воздушные учения, организованные и проведенные Морские ударные силы и силы поддержки НАТО (STRIKFORNATO), для проведения международной и совместной оперативной деятельности повышенная бдительность (продвинутое морское наблюдение). В учениях приняли участие некоторые соединения и авиационные средства ВМФ, а также два самолета. Евро Истребитель итальянских ВВС.
Два истребителя, которые использовались в некоторых сложных учебных задачах, запланированных на последний день учений, принадлежат оперативной группе Air-R. Гладиатор, дислоцированный на румынской авиабазе Михаил Когэлничану в Констанце (Румыния), в рамках продолжающейся в настоящее время миссии НАТО по Усиленная охрана воздуха Южная область (eAPAS). В частности, ВВС участвовали в миссии COMAO, COMposite Air Operation и CAS, Close Air Support, вместе с румынским персоналом J-TAC (Joint Terminal Attack Controller). Эти учебные мероприятия, проводимые по очень реалистичным, динамичным и универсальным сценариям, позволяют закрепить интеграцию и совместимость между различными системами вооружения и стандартизировать оперативную тактику и методы обучения, общие для стран НАТО.
Оперативная и учебная деятельность Нептун Удар 23-2 вписывается в более широкий сценарий Работа с несколькими операторами связи (MCO), который выражает множитель мощи в способности сдерживания и проецирования вооруженных сил Атлантического альянса и активной поддержки в многостороннем контексте безопасности в расширенном районе Средиземноморья.
L 'Авиационная полиция (AP) представляет собой потенциал, которым НАТО оснащена, и состоит из интеграции национальных систем противовоздушной обороны стран-членов в единую систему противовоздушной обороны. Деятельность Авиационная полиция осуществляются в основном самолетами Евро Истребитель и F-35, которые обеспечивают своевременное реагирование в случае угрозы воздушному пространству. Этот потенциал осуществляется с мирного времени и заключается в постоянном наблюдении и выявлении всех нарушений целостности воздушного пространства НАТО, с которыми приходится сталкиваться, путем принятия соответствующих мер, полезных для противодействия им.
В дополнение к миссиям Временная воздушная полиция в Словении, Албании и Черногории, Балтийская воздушная полицияИ Авиационная полиция в поддержку Исландии ВВС также участвуют в миссиях Усиленная охрана воздуха для тех стран НАТО (например Болгария и Румыния), которые уже имеют свою систему ПВО, но не являются полностью автономными, что снижает затраты и максимизирует эффективность.
В частности, TFA «Гладиатор» с середины ноября 2022 г. до конца июля 2023 г. находится в аэропорту Михаила Когэлничану в Констанце, более двухсот пилотов, технический и логистический персонал. При координации объединить оперативное командование (COVI) и за счет использования четырех самолетов EF-2000 Тайфун 4-го, 36-го, 37-го и 51-го крыльев ВВС участвуют в пограничном контроле Альянса, а также в операциях, включающих Боевой воздушный патруль (CAP) и обучение с сухопутными и военно-морскими частями союзников. Примерно за семь месяцев работы эти средства налетали более 330 часов между реальными операциями и учениями, при этом самолет был готов круглосуточно и без выходных к немедленному взлету по тревоге (на техническом жаргоне «схватка»).
