В частности, в районе 36 ° Stormo была развернута мобильная структура, способная осуществлять контроль над воздушным пространством и создавать «картину» различных радиолокационных траекторий путем объединения информации о воздушном движении с различных датчиков.
Во время рейса Ramstein Dust I-15 средствами, которые позволили DARS проверить его оперативные возможности, были радарный самолет НАТО AWACS, истребители-перехватчики Eurofighter 36 ° Stormo di Gioia del Colle, Мобильный департамент командования и управления Бари. Палезе и 22-я группа радаров Ликола.
.jpg)
Учения начались со сборки и подготовки поезда, который покинул обычную площадку Поджио Ренатико, чтобы добраться до аэропорта Джоя-дель-Колле, где фактическому этапу эксплуатации предшествовали подготовка и настройка система. Таким образом, упражнение имитировало все этапы реального перераспределения для более полного возвращения обучения.
Особую ценность представляет сотрудничество между DARS НАТО и мобильным Департаментом командования и управления, развернутым с собственным национальным DARS, что предоставило прекрасную возможность проверить совместимость между двумя мобильными системами командования и управления.
В конце мероприятия генерал авиационной дивизии Роберто Нордио, командующий DACCC, выразил удовлетворение дальнейшим шагом подразделения к выходу на полную боевую мощность.
.jpg)
Источник: Подразделение мобильного управления и контроля - Джоя-дель-Колле (Ба) - глава Кармело Фраттаруоло
