7 марта на границе итальянского и швейцарского неба прошли учения. Авиационная полиция под названием «Феррари Индия», в котором участвовали активы 51-го крыла Истраны (ТВ), 14-го крыла Пратика ди Маре (РМ) и контролеры 11-й группы. Комплексная противоракетная оборона (DAMI) под руководством NASOC (Национального центра управления воздушным пространством), оба расположены в штаб-квартире командование воздушно-космических операций (COA) Поджо Ренатико (FE). Зеркальным образом швейцарские ВВС участвовали своими средствами в Оповещение о быстрой реакции (QRA) и ее подразделения Управление и контроль (C2) национальный.
Le Воздушно-полицейские учения Это учения, проводимые с целью обучения цепочки C2 применению двусторонних процедур в случае невоенной воздушной угрозы, а также для проверки обоснованности и эффективности текущих процедур. В них обычно участвуют итальянские подразделения C2, такие как NASOC и группы DAMI, а также Службы координации и управления ВВС (SCCAM), активы 4-го, 14-го и 51-го крыльев, а также иностранные подразделения C2 и активы QRA. В течение года учения между Италией и Швейцарией регулярно проводятся в двух вариантах: «Феррари Индия», то есть те, в которых цель входит в воздушное пространство Швейцарии из воздушного пространства Италии, и «Феррари Сьерра», в которых цель из Швейцарии он проникает в национальное воздушное пространство.
В последней редакции сценария предполагался взлет самолета-мишени с аэропорта Пратика-ди-Маре, который имитировал гражданский самолет, на борту которого было сообщено о присутствии террористов, что могло бы повлиять на воздушное пространство Швейцарии. Задачей NASOC Поджо-Ренатико (FE) было быстро оценить угрозу и отдать приказ о немедленном взлете («подъёме») для перехвата самолёта. Принципиальное значение имело короткое время для получения необходимой информации для обмена с трансальпийским коллегой и координации пересечения границы итальянскими перехватчиками (Трансграничные операции).
Как только тактические действия, которые должен предпринять NASOC, были доведены до сведения Агентство контроляДиспетчеры 11-й группы ДАМИ передали приказ еврофайтерам о готовности 51-го авиаполка, который поднялся в воздух через несколько минут. После радиосвязи с пилотами диспетчеры ДАМИ проинформировали бортовые средства о текущей тактической ситуации, сообщили о процедурах ПВО, которые необходимо выполнить, и отдали необходимые приказы до завершения миссии.
В асимметричном сценарии, таком как учения «Феррари», роль цепочки С2 приобретает еще более решающую роль, поскольку текущая ситуация может стать непредсказуемой. Только непрерывное обучение в сочетании с консолидированными эксплуатационными процедурами может обеспечить очень короткое время реакции для безопасного и сознательного реагирования на аномальные ситуации или ситуации, которые могут угрожать целостности национального воздушного пространства. Учения «Феррари» позволяют поддерживать высокий уровень подготовки личного состава, стимулируя плодотворное сравнение со швейцарским аналогом, позволяя проводить подготовку задействованных компонентов цепочки С2 (групп NASOC и DAMI) и задействованных летных групп.
