Новый самолет заменит HH-3F Pelican, более тридцати лет находящийся в эксплуатации на 15 ° Stormo, что вскоре завершит их боевую жизнь в вооруженных силах.
Центр SAR 85 ° C / SAR, последний из центров SAR и групп 15 ° Stormo, чтобы гарантировать национальную службу аварийной сигнализации с HH-3F, во время перехода на новый вертолет продолжал вносить свой вклад в помощь гражданское население, в случае возникновения общественных бедствий или для перевозки людей, находящихся в непосредственной опасности для жизни.
Обучение летного экипажа проводилось в 81 ° CAE (Центр подготовки экипажей) в Червии (РА), на курсах наземной подготовки, готовящихся к следующему этапу полета. Полная оперативность была достигнута за короткое время благодаря вкладу и консолидированному опыту 84 ° C / SAR в Джоя-дель-Колле (BA) и 82 ° C / SAR в Трапани на новом самолете и поддержке 31 ° Крыло Чампино (РМ). Вклад материально-технического обеспечения, предоставляемый 6 ° RME (отдел технического обслуживания вертолетов), также был важен, предоставляя необходимые навыки, персонал и оборудование для новой машины.
Таким образом, при использовании 85 ° C / SAR переход 15 ° Stormo на новый вертолет был завершен, а центр 80 ° C / SAR в Дечиманну (Калифорния) продолжит обеспечивать поисково-спасательную службу на HH-212.
Ввод в эксплуатацию HH-139A позволит ему эффективно работать, используя преимущества современной конфигурации авионики и сложных датчиков, доступных в любой погоде и условиях окружающей среды.
Вертолет, на самом деле, был разработан для использования в нескольких миссиях. В версии SAR он может быть настроен для поиска и спасания с воздуха на море, на суше и для оказания неотложной медицинской помощи и в короткие сроки перенастроен для перевозки персонала с максимальным количеством пассажиров 14.
Источник: 85 ° Centro C / SAR - Pratica di Mare (RM) - cap. Алессандро Саламена
