Мало что можно сказать, лицензия парашютиста нужна каждому солдату и в каждой вооруженной силе. На самом деле, не так уж редко можно увидеть их сияние даже на форме армии или флота. Но пока вы делаете паузу, чтобы полюбоваться запуском C-130, вы никогда не задумываетесь достаточно о холсте и истории, которая позволила Леонардо да Винчи увидеть реализацию одного из своих проектов: «каждый может броситься с любой высоты без риска. "?
Несколько недель назад американские военные провели испытания запасных парашютов, чтобы исключить риск преждевременного раскрытия парашютов. Заинтригованные уникальным экспериментом, мы воспользовались возможностью, чтобы попросить пресс-службу армии исследовать этот вопрос, взяв интервью у двух специалистов.
За очень короткое время («Фольгоре таймс») мы связались с полковником Кристиано Мария Дечиги, заместителем командира десантной бригады, и сержант-майором Умберто Арчелла, унтер-офицером «Папка» батальона АВИО - Авиоланци. и обслуживающая компания.
За плечами полковника Дечиги 40-летняя карьера, и с нескрываемым восхищением он описывается мне как «историческая память» итальянского военного парашютного спорта. Зададим ему первые вопросы ...
Полковник, что такое парашют?
Технически парашют - это устройство, предназначенное для уменьшения скорости спуска тела, к которому он привязан. Для нас, солдат, это означает устройство, которое будет использоваться в качестве транспортного средства, чтобы добраться до места, откуда затем начнется наша миссия.
Как делается парашют?
Парашют состоит из купола, от которого отходят группы подвесных тросов. Последние подключаются к подвеске, которая, таким образом, будет поддерживать нашего десантника.
Говоря более конкретно, мы могли бы разделить наш парашют на три основных узла, а именно: купол с группой подвесных тросов, привязь и, наконец, предохранительное устройство для открытия запасного парашюта.
Когда парашют начали применять в военной сфере в Италии?
Первый, использованный в военных целях, а не только для спасения жизни, как это было в любом случае, - это английский парашют, который до сих пор хранится в Удине в музее альпийской бригады Джулии. Он использовался в 1918 году ядром Ардити, проникшим на территорию Италии, оккупированную австрийцами.
До этого парашют служил спасательным средством для артиллерийских наблюдателей, поднимаемых на аэростатах для проверки позиций противника в поисках целей.
В двадцатые и тридцатые годы именно Regia Aeronautica проводила эксперименты по запуску с еще большим количеством людей. Технологические ограничения того времени, помимо качества авиационных материалов, также заключались в загрузке и транспортной вместимости самолета.
Несомненно, поэтому парашют поступил на вооружение Королевской армии, а затем и Королевских ВВС в качестве материала безопасности для всех, кто так или иначе начал покорение неба и третьего измерения в начале двадцатого века.
Сколько моделей осталось до наших дней? Какие отличия и характеристики?
Первым воинским подразделением, созданным для вступления в бой с парашютом, был ливийский батальон «Фанти дель Ария», состоящий из солдат Регио-корпуса колониальных войск в Ливии. Эксперимент, разыскиваемый генерал-губернатором Ливии, закончился началом Второй мировой войны и выделением всех ресурсов школе Тарквинии, истинной колыбели итальянского военного парашютного спорта.
В отделении использовались парашюты модели / серии Salvador. (Фото), то есть спасательные парашюты, а не инструменты, созданные для использования вооруженных формирований. Такими же материалами будут оснащаться только что сформированные десантники Королевской армии до 1941 года.
Именно в 1941 году в Италии был произведен парашют, аналог немецкого того времени, и предназначенный для военных авианалетов, а не в качестве спасательного средства. Называется IFSP41 (нажмите здесь) будет оставаться в эксплуатации до конца 40-х годов, а после войны будет заменена переходной моделью под названием 4 BI, которая сошла со сцены на CMP53 в начале XNUMX-х годов. (на следующем фото слева) а затем к CMP55 (на следующем фото справа), парашют разработан и изготовлен в Италии по проекту Военного парашютного центра.
CMP 55, также в варианте с прорезью и в модели переменного спуска Lisi, дойдет до середины 80-х годов, когда он будет заменен парашютом Irvin 80, а затем и T10, который все еще используется.
Все указанные модели, начиная с 4BI, снабжены аварийными парашютами, введенными американцами во время Второй мировой войны. В ходе этих переходов материалов были разработаны методы строительства, и из шелка, веревки и пеньки первых моделей мы пришли к нейлоновой ткани крышек с контролируемой пористостью и использованию синтетического материала для изготовления подвесных тросов, таких как ремни безопасности. ленты.
Даже цвет глазури, первоначально белый, стал миметическим и сегодня обычно оливково-зеленый.
В крупных авиалайнерах, проводимых немцами днем в начале войны, использовались цветные парашюты в соответствии с цветовым кодом для запуска запасов оружия, боеприпасов, продовольствия, медицинского оборудования.
Начались ночные пуски, отпала необходимость в цветных колпачках.
Когда были представлены первые парашюты направленного действия?
«Направленные» парашюты для военных целей «технологически» выросли в характеристиках и возможностях с XNUMX-х годов. Они начали оснащать подразделения, которые действовали небольшими группами и должны были приземляться в ограниченном пространстве или после тяжелого груза.
С восьмидесятых годов эти материалы претерпели революцию в конструкции: полусферический колпак с несколькими сегментами и отверстиями, обеспечивающий относительную маневренность, был преобразован в профили крыла, состоящие из «кессонов», способных трансформировать входящий воздух за счет вертикального опускания в воздух. линейная тяга, обеспечивающая истинную "навигацию" с открытым парашютом на значительно большие расстояния.
Является ли парашют статистически «безопасным» инструментом?
Намного больше, чем нам кажется. Количество несчастных случаев из-за неисправности материала очень низкое.
Чаще всего именно человек, по крайней мере, не соблюдает процедуры перед запуском, который остается испытанием для многих, но не для всех, состоящим из самоконтроля, физической подготовки и бдительности.
Какие и сколько существует бросковых приемов?
Методы броска можно разделить на 2 макро-области:
Через «галстук-пояс», который отходит от парашюта и крепится к самолету. Во время выхода парашютиста из авианосца наш поясной ремень достигнет своего максимального удлинения, после чего он автоматически откроет сумку с парашютом, позволяя ему развернуться.- «Свободное падение» - это техника броска, при которой парашют, который носит парашютист, не привязан к летательному аппарату, но его раскрытие будет происходить посредством ручного и прямого действия парашютистом на ручку, которой он будет управлять, как только достигнет соответствующая высота.
Использует ли союзные армии оборудование, идентичное или похожее на наше?
Союзные армии используют оборудование, очень похожее на наше. Понятно, что на международном рынке парашютного спорта много компаний, поэтому выбор парашютной «системы» может падать на разные компании и разные типы, которые каждое государство может решить самостоятельно; однако «Предварительные эксплуатационные требования» остаются для всех одинаковыми.
Парапланы «военные» или они когда-либо использовались / тестировались в нашей стране?
Трудно представить себе «военную» пригодность объекта, который был разработан, чтобы оставаться в воздухе как можно дольше с точки запуска, которая не является самолетом. Благодаря своим характеристикам, военный запуск происходит либо на минимально возможной высоте, чтобы минимизировать время воздействия на человека, который, свисая с парашюта, не может защитить себя, и является условием массового запуска. Напротив, запуск и раскрытие парашюта на очень большой высоте позволяет вам перемещаться и проникать на территорию противника, сохраняя при этом самолет, который он несет, скрытым или в безопасной зоне. Были проведены эксперименты с дельтапланами / моторизованными парашютами, но они не получили от нас особого внимания.
Спасибо полковнику Дечиги за исчерпывающую информацию, слушаем серг. основной Умберто Арчелла (фото), унтер-офицер «Папка», чьи учения и опыт - и, возможно, какой-то cazziatone ... - должны считаться «священными и благословенными» каждым учеником.
Какие неожиданные события могут произойти во время запуска по отношению к основным и второстепенным?
Непредвиденные события, которые могут повлиять на основной и / или запасной парашют, могут быть в значительной степени очень похожими, поскольку как в технике метания «Связывающая веревка», так и в технике метания «Свободное падение» 2 парашюта похожи друг на друга или даже идентичны.
Однако можно говорить о «частичных» неисправностях и «полных» неисправностях.
Первые касаются неправильного раскрытия или, как говорится в слове, частичного раскрытия парашюта. Что касается неисправности второго типа, то мы идем к полному отсутствию раскрытия купола парашюта.
Неужели правильное складывание парашюта когда-либо недооценивается - как это происходит в других областях - теми, кто чувствует себя слишком опытным?
Складывание парашюта - это часть тех операций, которые парашютист выполняет с высочайшим профессионализмом и вниманием, которые его выделяют.
Может случиться так, что опытный парашютист приготовится сложить парашют с большей скоростью и легкостью, да, но операция ни в коем случае нельзя недооценивать.
Какие-то особые воспоминания из вашей карьеры, которые вы все еще носите с собой?
Семнадцать лет назад у меня был мой первый «контакт» с военным парашютным спортом, а до этого я видел только несколько парашютов в гражданской сфере спортивного парашютного спорта.
Мне довелось, в военном деле, впервые стать свидетелем операции «складывания» парашюта «Папками». Как новое задание в воздушные войска меня поразила скрупулезность, с которой были выполнены все процедуры.
В конце складывания я спросил, в глубине души только для подтверждения, является ли тот, который я только что сложил, запасным парашютом или «последним шансом».
Тут меня заморозил сухой и решительный ответ: мне объяснили, что для Папок разница между основным парашютом и запасным парашютом заключается только в технических процедурах складывания, но внимание и скрупулезность, с которыми это выполняется, - это максимум всегда.
Фото: Армия Италии / Национальная гвардия армии США / Министерство обороны США
