НАСА обнародовало компании, которые будут развивать системы приземления человека (HLS) кто доставит людей на луну для миссии Артемиды1, Эта новость подтверждает намерение администрации США и ее партнеров, включая ESA и JAXA, хотеть возобновить гонку на Луну и красную планету.
Миссия Артемиды - это глоток свежего воздуха для космического сектора в отношении присутствия человека в космосе. Несмотря на то, что в последние годы многочисленные астронавты, в том числе несколько итальянцев, участвовали в полетах на Международной космической станции (МКС), уже давно космические агентства по всему миру не пошли дальше, кроме как со спутниками.
Артемида, безусловно, является амбициозной программой по сравнению с прошлым, в которой НАСА доставит первую женщину и следующего мужчину на Луну к 2024 году, используя инновационные технологии для исследования поверхности Луны. Они будут первыми людьми, которые ступят на поверхность нашего естественного спутника в этом новом тысячелетии, и станут последними астронавтами, спустившимися на Луну в далеком 1972 году.
Основной целью миссии является создание базового лагеря, который должен быть построен в конце 20-х годов, Он будет состоять из трех основных модулей между надводной средой обитания, платформой для передвижения и лунным транспортным средством. Он должен поддерживать миссии продолжительностью до двух месяцев и послужить испытательным полигоном для изучения технологий, которые будут использоваться на Марсе. База подпадает под юрисдикцию Договора по космосу.
Цель состоит в том, чтобы создать устойчивое исследование, которое можно использовать, чтобы узнать больше с учетом следующего скачка: отправки астронавтов на Марс.
Сотрудничество частного и коммерческого секторов в этой программе имеет важное значение. Основными партнерами на самом деле являются компании, которые выиграли эти последние контракты для миссии, а именно SpaceX, Blue Origin и Dynetics.
"Получив эти контракты, Америка делает последний шаг, необходимый для высадки космонавтов на Луну к 2024 году, включая невероятный момент, когда мы увидим первую женщину, ступившую на поверхность Луны."сказал администратор НАСА Джим Bridenstine."Впервые со времен Аполлона НАСА получило прямое финансирование для системы десантирования людей, и теперь у нас есть контракты с частными компаниями для выполнения работы по программе Artemis.".
Большое удовлетворение, особенно для SpaceX. Основанный в 2002 году, дальновидный основатель и генеральный директор Элон Маск никогда не скрывал, что компания родилась с амбициозным намерением доставить человека на Марс. Для этого компания поставила перед собой главную цель - создать простую и относительно недорогую многоразовую ракету, способную запускаться несколько раз с теми же возможностями, что и современные самолеты. Контракт, выигранный SpaceX, фактически связан с космическим кораблем, который компания уже разрабатывает, чтобы помочь колонизировать Марс и другие связанные с разведкой действия. Космический корабль оторвется от Земли на вершине огромной ракеты по имени Супер тяжелый, но космический корабль приземлится и уйдет один на Луну и Марс, без необходимости в других транспортных средствах.
Вместо этого Blue Origin возглавит так называемую «национальную команду», в которую входят партнеры Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper. Предложение использует опыт Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper в производстве трехступенчатого спускаемого аппарата. Каждый этап или элемент запускается отдельно на борту ракет-носителей New Glenn и Vulcan. «Сборная» имеет прочные связи с обеими ракетами-носителями. New Glenn управляется Blue Origin, а Vulcan использует двигатель BE-4 от Blue Origin и мощные ракетные ускорители GEM-63XL от Northrop Grumman.
