Он был представлен сегодня утром в Шакке, провинция Агридженто, об обнаружении обломков самолета Savoy Marchetti, затонувшего в августе 14 1942 при попытке достичь острова Пантеллерия во время разведывательного полета. Он был найден командой Rebreather Sicilia под руководством Санто Тирнетта. «Мы в 1942. Слабыми сторонами Regia Aeronautica были организация и слишком «бюрократизированная» логистика. Вторая воздушная команда переведена на Сицилию, но может рассчитывать на небольшое количество самолетов. Поставляемые самолеты были надежными, но по сравнению с союзными они оказались устаревшими. Только несколько моделей можно было бы считать равными MC205, но они не спешили брать на себя ответственность передовыми отделами. Некоторые никогда не будут доставлены из-за чрезмерной осторожности со стороны верхних эшелонов, потому что они все еще считаются находящимися в экспериментальной фазе. Однако итальянская промышленность не смогла произвести много замен. Люфтваффе вместо этого полагался на очень мощные и эффективные средства. Немцы отправили на Сицилию X Fliegerkorps, оснащенный FW190 и Me109, но подопечные должны были заплатить большой штраф. Учитывая низкую доступность подходящих итальянских истребителей, отделы "109" и "190" понесли много потерь. Главным героем успехов Оси на английских конвоях, безусловно, является Savoia - Marchetti SM79 «Sparviero». В ежедневных миссиях на маршрутах, которые вели британцев на Мальту и в Египет, перепелятник широко использовался в качестве торпедоносца, бомбардировщика и разведчика. Грузовые корабли, которые несли все необходимое для поддержки обороны острова и товары первой необходимости, не имели легкой жизни против итальянских торпедоносцев 30 ° Stormo, дислоцированных в Sciacca или Sparvieri 36 ° Stormo Кастельветрано ». Ниже приведена история открытия. «Мы находимся в Шакке, городе к югу от Сицилии, и благодаря логистике, которую организовала Санто, мы начинаем искать призрачный аэропорт, построенный Бенито Муссолини во время Второй мировой войны для различных бомбардировок на Мальте и на Сицилийском канале. , 
Документалист Франческо Фаучи сопровождает нас: наша цель - найти некоторые исторические документы в диспетчерской фантомного аэропорта, которые дадут нам подсказку о поиске некоторых самолетов на морском дне Шакки. Через несколько километров между сакканской деревней мы находим штаб-квартиру аэропорта. Сделав несколько снимков в «новом месте аэропорта», мы решили отправиться на поиски рыбака, свидетеля, который мог бы пригодиться для поиска нашего самолета. На пристани мы встречаем Пеппино. Он знает море Сицилийского канала очень хорошо. Это подтверждает, что у Шакки имеется более одного или даже четырех самолетов, поэтому нам даны координаты самолета в 10 милях от побережья Шакки. На следующее утро мы отправились на поиски самолета. После минут навигации 40 мы приходим к точке, предложенной рыбаком. Мы начинаем сканировать всю область по кругу. После других минут кругового поиска 30 мы видим что-то в эхолоте. Это похоже на косяк рыбы, но, возможно, это может быть самолет. Мы быстро готовимся к погружению. Крушение должно быть размещено на фоне метров 40. Мы быстро достигаем дна, но грязь нас переполняет, видимость всего двадцать сантиметров. Мы продолжаем смотреть, когда мы попадаем на лист. Вот он, это самолет. Савойя Маркетти, которую даже ВВС пытались искать безрезультатно. После тщательных исследований мы воссоздаем историю самолета и его экипажа под командованием лейтенанта Альфонсо Баттистини, пилота эскадрильи 56a. Ответственный за патрулирование морского района перед Пантеллерией, этот роковой август 14 1942 вылетел из аэропорта Шакка. Беда в том, что истребители Bf 109 из JG 53 Pik Ass, присутствующие в этом районе, вернулись на свою базу из-за нехватки топлива, в то время как Macchi 202 командиров Ремондино и Фанали были заняты действиями против вражеского корабля. Англичане с двухмоторным самолетом Spitfires и Beaufighter, оснащенным радарами, обнаружили одинокий Savoia Marchetti 79 и, как стервятники, набросились на него. Второй лейтенант Итало Панеттони и летчики Данте Заккарделли, Ренато Зинзи и Энрико Кваттрини погибли. На фото слева: Санто Тирнетта из команды Rebreather Sicilia, капитан Кристиан Анжелилло, представляющий крыло 37 ° Трапани и Себастьяно Туса, суперинтендант моря Сицилийского региона.
(Фото: команда Rebreather Sicilia)
