Вчера, в пятницу, 4 августа, ВВС завершили передислокацию в Японии средств, которые будут задействованы в совместных учениях с Коку Дзиэйтай, Военно-воздушными силами самообороны Японии. Воздушные силы самообороны Японии (ЯСДФ).
Вылетев 30 июля с баз Пратика-ди-Маре, Амендола и Пиза, самолет сделал посадку в Дохе (Катар), Мале (Мальдивы) и Сингапуре, где им пришлось ждать два дня тайфуна. Ханун потерял силу, снова сделав небо над Восточно-Китайским морем пригодным для использования. Таким образом, три истребителя F-5A 35-го поколения из 32-го крыла Амендолы и один из 6-го крыла Геди приземлились на авиабазе Комацу в префектуре Исикава; три KC-767A, из которых два в заправочном варианте для ориентира в полете и один основной корпус для перевозки оборудования и личного состава, и один самолет G-550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning), мультисенсорная система для воздушного наблюдения и C3 (командный , Управление, Связь) из 14 стада Pratica di Mare; тактический транспортный самолет C-130J в океаническом поисково-спасательном положении, идущий с 46-йa Пизанская бригада. Еще один C-130J в океанской поисково-спасательной комплектации, который сопровождал другой самолет в Японию, чтобы затем передислоцироваться в Сингапур, чтобы обеспечить возвращение итальянских активов.
Передислокация из Италии на расстояние более 10.000 XNUMX км таких разных самолетов, охватывающих все основные технологии ВВС, была доказательством - для Вооруженных Сил - передовых навыков в области «воздушной экспедиции» и управления, а также конкретной демонстрацией разнообразия ценных активов, составляющих основу национальной аэрокосмической мощи.
«Сегодня важный и символичный день для итальянской и японской авиации» прокомментировал кол. Лука Кроватти, командующий миссией передислокации в Японии, ссылается на Римско-Токийский рейд 1920 года. «В то время два отважных итальянских пилота прибыли в Японию после трехмесячного путешествия на простых бипланах. В этом году, к столетию ВВС, мы повторили этот путь с одними из самых передовых активов в мире»..
По прибытии в Komatsu итальянские экипажи приветствовал полковник. Ацуси Мияке, командир летной группы JASDF, и F-15J в специальной окраске, посвященной столетию ВВС. Фактически, будет четыре F-15 из 6-го крыла Komatsu, поддерживаемые KC-767 из 1st тактическая авиадесантная группа, чтобы принять участие в учебной миссии, в ходе которой личный состав двух вооруженных сил столкнется друг с другом и поделится навыками и тактикой, особенно с точки зрения оперативной совместимости.
полковник Кроватти объяснил: «В ближайшие дни наши пилоты, операторы и техники будут тренироваться вместе со своими японскими коллегами из Kōkū Jieitai, чтобы поделиться методами, целями обучения и рабочими процедурами. Посредством подобных мероприятий и благодаря сотрудничеству в амбициозных технологических программах Италия и Япония будут способствовать повышению оперативных и учебных стандартов ВВС будущего»..
Отношения сотрудничества между ВВС и JASDF также включают соглашение о повышении квалификации пилотов-студентов вМеждународная Школа Летной Подготовки (IFTS) со штаб-квартирой в Децимоманну, в то время как на правительственном уровне Япония вместе с Соединенным Королевством являются партнерами Италии в Глобальная боевая авиационная программа (GCAP), международная совместная программа, направленная на создание боевой воздушной платформы нового поколения для многопрофильных операций.
