В учебной деятельности, сосредоточенной на возможности дозаправки в полете как стратегическом инструменте повышения эффективности авиации, также приняли участие Armée de l'Air с самолетом KC-135, Люфтваффе с самолетом Airbus A310 и Королевские ВВС Нидерландов с самолетом KDC 10.
Основная цель EART 2015 заключалась в том, чтобы наладить сотрудничество между военно-воздушными силами стран-участниц с целью повышения уровня оперативной совместимости в многонациональных операциях.
Учения спонсировались и продвигались Европейским командованием воздушного транспорта (EATC), чья миссия состоит в том, чтобы поделиться возможностями воздушного транспорта, дозаправки в полете и медицинского воздушного транспорта между странами-партнерами (Германия, Франция, Испания, Бельгия. , Голландия, Люксембург и Италия), чтобы оптимизировать их использование.
EART также оказал поддержку международным учениям фризского флага 2015, которые проходили на авиабазе Леуварден (Нидерланды). В частности, итальянский KC 767A проводил заправку в полете на испанском самолете F-18.
Италия с декабря 2014 вступил в ЕАТК. Это соглашение является частью инициатив, направленных на пересмотр военного инструмента для рационализации имеющихся ресурсов.
KC-767A 14 ° Stormo - один из немногих в мире самолетов, технически способных поставлять все типы военных самолетов. Благодаря этим возможностям Италия в настоящее время является одной из ведущих стран в секторе дозаправки в воздухе.
14 ° Stormo di Pratica di Mare (RM) иерархически зависит от командования сил поддержки и спецназа. Крыло выполняет вспомогательные миссии в секторе дозаправки в полете с самолетом KC767A и продвинутые многомоторные учебные и радиометрические измерения с самолетом P.180 Avanti. Stormo также гарантирует услуги по вызову и личный транспорт в поддержку Департамента гражданской защиты.
Источник: 14 ° Stormo - Pratica di Mare (Rm) - серг. Алессандра Тирелли
