Целью курса было предоставить военный персонал, предназначенный для работы в областях планирования и проведения на тактическом уровне совместных боевых поисково-спасательных операций / совместных миссий по восстановлению личного состава (JCSAR / JPR), информационных и доктринальных рамок, определенных конкретными публикациями на местах национальными и НАТО, а также ТТП (методы, тактика и процедуры), применяемые в реальных операциях.
После 2 недель занятий в школе 20 слушателей, все из летных отделов и спецподразделений вооруженных сил и карабинеров, переехали в Граццаниз, чтобы испытать «на местах» полученные знания и принять участие в практических занятиях. учения «Ниббио 2014», организованные стайкой, с личным составом и средствами 21-й группы и 85-го боевого поисково-спасательного центра Пратика-ди-Маре.
Эталонный сценарий учений предполагал в дневной операции сбитый вражескими войсками истребитель-разведчик союзников, при этом два пилота упали на вражеской территории, а в ночное время вертолет совершил аварийную посадку из-за отказа. технический, экипаж остался невредимым, но изолированным. Посетители, разделенные по конкретным секторам происхождения и занятости, под руководством пилотов и спасателей 21-й группы и 85-го боевого поисково-спасательного центра 15-го крыла создали две JPRTF (Joint Personnel Recovery Task Forces - пакеты емкостные объединенные силы восстановления) с задачей планирования, подготовки и проведения боевых поисково-спасательных операций, для восстановления «выживших».
С активы, предоставленные моделируемой JFC (объединенных сил командир, командующий операционной референции), курс участников настройки и проверки операций в режиме реального восстановления с Спасательные пакеты ( «пакеты восстановления»), состоящий из HH3F исходя из Pratica di Mare и два ICO HH212 (реализация работоспособности) 9-го крыла.
В конце учения, во время разбора, подполковник Фульвио Д'Антонио, начальник оперативного отдела и временный командир стада 9 °, хотел подчеркнуть, что «Восстановление персонала представляет собой систему профессионализма, активов и рабочих процедур существенной ценности. для эффективности и безопасности деятельности в каждом операционном контексте. Быть справочным отделом для мероприятий, даже для таких важных сил, и участвовать в качестве базы для совместного обучения компонентам боевого поиска и спасения, является источником большой гордости для крыла, а также возможностью для дальнейшего профессионального роста всего персонала в отделе ". ,
Подполковник Анджело Джаммария, командир курсов аэрокооперации в школе, поблагодарил пилотов стад 15 ° и 9 ° за проявленную компетентность и профессионализм, подчеркнув, что «надлежащая и регулярная подготовка персонала, занятого в операциях, является критическим фактором». успешным и способствует повышению общего уровня безопасности сил. В этом смысле также формирование и поддержание «способностей» операторов и экипажей, предназначенных для Объединенного боя-SAR, является результатом непрерывного процесса приобретения и распространения доктрины и процедур, которые - даже на совместном уровне - проходят через курсы и упражнения, из которых этот курс и «Nibbio 2014» представляют собой важный этап обучения ».
Школа аэрооперации является военным институтом специализированной подготовки и технико-эксплуатационного значения в области изображений дистанционного зондирования (аэрофотосъемка и спутник), а также в области аэротермического и аэронавигационного сотрудничества. Помимо военнослужащих вооруженных сил, а также личного состава, не связанного с администрацией обороны, а также военнослужащих НАТО и стран, участвующих в международной программе «Партнерство ради мира» (ПРМ - «Партнерство ради мира»), с разрешения Генерального штаба. защита.
Стая 9 °, которая работает с вертолетами HH-212 ICO, обеспечивает авиационную поддержку для специальных сил или сил для специальных операций, а также для операций SAR и Combat-SAR.
Национальные операции SAR осуществляются под контролем авиационного командования Poggio Renatico, которое координирует и использует активы итальянских ВВС. Непрерывная подготовка и возможности поставляемого самолета позволяют экипажам работать и оказывать помощь как днем, так и ночью, даже при неблагоприятных погодных условиях.
Источник: Школа Аэроосотрудничества - Гуидония - май. Калиандро Антонио
