IDEF'15: что означает защита в мире, что она означает в Италии

Дорогие читатели, мы только что вернулись с мероприятия, которое лишило меня дара речи: IDEF'15, салон Istanbul Defense. Удивление происходит не столько от того, что мы стали свидетелями, сколько от того, что мы осознали, что значит быть итальянцем в мире, который вращается и думает совершенно иначе: быть мазохистами.

Позвольте мне объяснить. Когда мы начинали проект «Онлайн-защита», я считал, что национальным ограничением является принятие и понимание того, что такое военные и для чего они нужны. За границей вооруженные силы используются для выполнения задач, соответствующих их профессионализму, в то время как в нашей стране солдаты выступают в качестве добровольцев в миссиях, которые, как представляется, являются рекламой для белой мельницы.

Запрещено говорить людям, что они стреляют в нас в операционных.

Однако можно выставить напоказ, что самолеты наших миссий останутся без бомб: когда они нужны (часто), мы с тревогой спрашиваем союзников, как это происходит сегодня в Афганистане.

Что ж, в Стамбуле я жестоко осознал, что наше слепое лицемерие не только оскорбляет достоинство тех, кто решил служить своей стране в военной форме, но и отрезает нас от рынка, который ежегодно в цифрах приближается к стоимости государственного государственного долга.

Оружие, представленное в IDEF, было эффективным средством защиты и нападения, но оно было оружием. Пулемет не был замаскирован под гвоздевой пистолет или минометный раствор.

Если я нахожусь в центре поля битвы или патрулирую небольшую зону риска, мне все равно, что мое оборудование «двойного назначения», я хочу, чтобы оно было эффективным.

Некоторые машины были объявлены «проверенными в бою», а на гаубицах были выставлены национальные флаги. Можете ли вы представить нас? Под Fiat 500 едва заметна трехцветная полоска ...

Рынок вооружений не происходит тогда, как могут себе представить некоторые хорошо продуманные люди, в тени пещеры среди «теневых торговцев смертью», это касается военных расходов, которые поддерживают все правительства планеты (более или менее, включая алебарды).

В Стамбуле я посетил шоу, где компании конкурировали на этом огромном рынке, каждый из которых имел свои собственные флагманские продукты и поддержку правительств.

Наше правительство? Отсутствует.

Единственным представителем обороны, который посетил стенды IDEF в течение дня, был генерал Стефанини, генеральный секретарь обороны и национальный директор по вооружениям.

И знаете ли вы, что он сказал нам? Ничего: человек с кредитной картой в кармане для военных покупок, те, за кого мы платим все налоги, решил не прерывать личную традицию не отвечать на вопросы любого журналиста. Почти ненужное положение, если на этот раз там не было Defense Online: единственное итальянское издание.

Как я могу сказать?

Проще говоря, после года, проведенного в попытках взять интервью у глав обороны, от министра до бесстрашных представителей в форме, мы зачали себя на пресс-конференции Lockheed Martin по F-35. Мы были единственными итальянцами и не ожидали их.

Знаете ли вы, сколько раз я хотел решить проблемы, которые - подчеркнутые Пентагоном и другими правительственными учреждениями США - без стыда доводились до сведения общественности?

Давайте скажем больше, чем один ...

Ответ?

Может быть, хотя бы для хорошего образования.

Мы не говорим о военных, мы не говорим об обороне, мы не говорим о промышленности.

Жаль, что несравненные эксперты, которые помогают нашим политикам, не указывают на то, что необщение - это тоже форма общения!

Но вернемся к F-35. Вы знаете, что случилось на пресс-конференции?

Похвала программы с Италией осуществляется на ладони.

Для меня и коллеги Яча ситуация почти неловкая. Тем более, что после стольких комплиментов в качестве представителей одного из главных партнеров программы JSF (Joint Strike Fighter) мы испортили вечеринку владельцам дома, задавая вопросы о различных проблемах, которые мешают самолету.

Ответ? То, что времени, доступного в ближайшее время, было недостаточно, и что они бы прояснили наши сомнения позже. Однако после конференции именно турецкие телеканалы заняли время Джека Крислера (фото), старшего менеджера Lockheed, ответственного за коммерческое развитие F-35.

В конце турецких интервью календарь назначений вовлек его в другую встречу ...

мы сказали себе.

Через минуту к нам присоединилась ассистент менеджера по коммуникациям Элисон и сообщила, что мы можем взять у него интервью, несмотря на очень плотную повестку дня, в 14.45.

В назначенное время и две минуты Джек Крислер был доступен для интервью.

Что я хочу получить с этим? Что мы должны учиться у них и что проблема Италии заключается в том, что она не сталкивается с проблемой дриблинга, не общаясь.

Мы - страна с выдающимися людьми, которые поклялись в верности флагу, но должны замаскировать себя - когда он идет хорошо - как агнцы, чтобы оправдать свое существование.

Мы - страна с отраслями промышленности, способными конкурировать на огромном рынке, который просто недооценивает или скрывает, потому что он населен гражданами, которые давно выросли как овцы, убежденные, что они живут в огромной овчарне.

Мир - это лес, и за пределами нашей "земли эльфов" есть волки, которые думают как волки. Они также действуют стаями, но никогда не будут уважать одного из них, который мазохистски убедил себя быть чем-то другим.

Мы еще не окончательно вышли из рецессии. Сколько семей придется потерять свои рабочие места, чтобы понять огромные возможности промышленного развития, в которых наше лицемерие отрицает нас.

В прошлом году военно-морской флот был объектом многочисленных атак за этот «круиз» по Африке, что привело к многочисленным контрактам и заказам в пользу итальянских компаний. Единственная критика, которая должна была быть сделана, должна была быть в Италии: стране, которая навязывала это как гуманитарную инициативу, чтобы сделать это возможным.

Остальной мир тем временем растет, насмехается над нами и благодарит.

Андреа Какко

(фото: © Difesa Online)