Премуда, 10 июня 1918 г., первые лучи рассвета, повод для «Дня флота».

(Ди Марина Militare)
09/06/16

Весной 1918 года судьба итальянской войны висит на волоске. После двух лет лобовых атак австрийцы обратились к немцам за помощью: за ними последовали поражение Капоретто и успехи итальянцев в обороне Пьяве и Монте Граппа, по порядку. Сейчас ситуация застопорилась.

1º март 1918 молодой адмирал Хорти принял командование Австро-Венгерским Имперско-Королевским флотом

Начальник штаба нашего военно-морского флота адмирал Паоло Таон ди Ревель, зная менталитет и прецеденты противника, с большим интересом следит за этим назначением, считая вероятным и неизбежным изменение отношения и предвидя, что обычное благоразумие врага, вероятно, последует заголовок. Причина ясна: Вена голодает даже хуже Берлина. Россия сдалась, но переправить ее зерно и нефть через Дунай невозможно из-за того, что Италия и ее союзники контролируют Средиземное море. Что касается боевого духа габсбургских моряков, то он под каблуками.

Таким образом, австрийцы планируют захватывающий рейд против мобильного заградительного устройства канала Отранто, осуществленный итальянским флотом в сотрудничестве с англо-французами с начала войны. Габсбурги рассчитывают, что смогут удивить итальянцев, добившись успеха для перепродажи в пропагандистских целях в качестве второй Лиссы. Мы находимся накануне наступления на Пьяве, и в намерениях врага поражение Италии на море имело тяжелые моральные последствия для духа сопротивления всей страны.

В перспективе действий противника адмирал Тхон из Ревеля выпускает искусственную рассылку, предупреждая командование военно-морского флота о том, что австро-венгерская линия поведения может быть такой, чтобы подвергать "... неосторожности, которой мы должны быть готовы воспользоваться ... мы будем использовать каждый ход врага для атаки с помощью подводных лодок, эсминцев, торпедных катеров и MAS "

Вечером 9 июня 1918 года капитан-лейтенант Луиджи Риццо, уже потопивший в декабре австрийский линкор Wienполучает приказ выйти в море с разделами MAS, 15 и 21. Это «обычное задание: разведка, засада и поиск мин». Пока небольшие итальянские части движутся к району патрулирования, без ведома им действующий имперский флот покинул порт Пулы, направляясь на юг. Это хорошо юниты 45, включая все доступные линкоры.

10 Июньский 1918, MAS 15 и 21 находятся на небольшом далматинском острове Премуда. В 3.15 по утрам итальянцы видят "... огромное облако черного дыма на горизонте". Не имея возможности различать типы кораблей и исключая, что они могут быть итальянскими подразделениями, капитан корвета Риццо на законных основаниях полагает, что они являются эсминцами, противниками в разведке. Не долго думая, итальянский командующий приказывает предотвратить угрозу, подкрадываясь ближе к вражеским кораблям, атаковать их врасплох и открыть им путь для отражения.

Albeggia, отсутствие света в пользу MAS, когда Риццо сигнализирует прапорщику Aonzo, командиру другого подразделения, чтобы подготовиться к атаке. Две маленькие торпеды медленно продвигаются, двигаясь против того, что они считают группой торпедных катеров в разведке, когда, сокращая расстояния, они понимают, что находятся перед австрийской морской боевой командой.

Море спокойное - идеальный штиль - видимость ограничена легкой дымкой: неповторимая ситуация, незаменимая «добыча» для Аса МАС со вкусом к охоте, который без колебаний и с ясным пониманием очевидной диспропорции сил в поле, однако, бросает вызов двум линкорам в сопровождении десяти юнитов, которые защищают их со всех сторон. Несколько слов тихим голосом (на рассвете каждый звук убегает) между двумя агрегатами, и двигатели медленно увеличивают количество оборотов. Никаких «усов» в носовой части. Двигатели внутреннего сгорания хватают без проблем. Таким образом, итальянцы проходят между двумя торпедными катерами сопровождения незаметно благодаря хорошей кинематике и большому опыту мореплавания. Мы находимся в стартовом круге. За пределами! Торпеды спускаются в воду, угол идеальный, учебник. Расчетное расстояние около 300 метров. 03.31, «Торпеды поражены, цель поражена!». Как командир тегеттгоффской: "Он наблюдал за собой по правому борту Святой Стефан вспышка света, сопровождаемая громовым взрывом ". MAS 15 Риззо ударил линкор Szent Istvan, в то время как MAS 21 запускает свои торпеды в направлении тегеттгоффской, который будет сохранен только из-за неисправности торпедного пера, который ударяет его без взрыва.

Быстрый поворот и срок действия маршрута! Теперь, однако, за двумя MAS преследует истребитель, который стреляет в них, удивительно, что Риццо использует единственное оружие, которое все еще доступно на его MAS 15, чтобы заставить вражеское подразделение воздерживаться от преследования, а именно противолодочную бомбу, которая взрывается до того, как охота заставляет их сдаваться путем изменения курса.

В то время как Святой Стефан, умирая, тонет, победоносные MAS 15 и 21 возвращаются в порт Анконы. Семафор Монте Капучини, только что обнаруженный, увидев большие флаги, поднятые на MAS, ощутил победу и сообщил известную телеграмму Морскому командованию Анконы, наполненную энтузиазмом: «Миля 15 север-северо-восток, две моторные лодки без торпед, но полные чести и славы они направляются в порт ».

Действия Премуды по своим военным и политическим последствиям равносильны выигранной великой битве, которая окончательно меняет ход Первой мировой войны в пользу Италии и дает большой престиж военно-морскому флоту, который, начиная с 1939 года, в памяти этого события празднует свой День 10 июня. В знак признания героизма, проявленного в бою, командиру Луиджи Риццо «ди Премуда» предлагается вторая золотая медаль за воинскую доблесть после уже заплаченной за гибель линкора. Wien, Это беспрецедентный факт. Более того, они указывают суду, что этот офицер имеет республиканские настроения. «Композитор Марио, который написал песню Piave, также. Хорошие патриоты », - ответил Витторио Эмануэле III, подписав безмятежный указ.