18 октября, Корабль Адмирал Магнаги вернулся в порт Специя, завершив гидроокеанографическую кампанию 2023 года.
Всего в этой кампании приняли участие три гидрографических подразделения: Magnaghi, Аретуса e Галатея – разработать широкую и структурированную программу мероприятий. Они работали в Адриатическом и Тирренском морях, обновляя семь различных морских карт национального картографического портфеля сектора и, как обычно, проводили квалификационный океанографический мониторинг.
Вклад Нейва Magnaghi, под командованием капитана фрегата Стефано Дерудаса, увидел, как подразделение покинуло 18 мая из источника Ла Специя и вернулось туда через 150 дней, в течение которых оно было занято разработкой деятельности на море, функциональной для обновления морских карт № 24 и № 322 национальное картографическое портфолио.
Ценный результат, достигнутый в 2023 году, касается закрытия исследований, связанных с обновлением морской карты, относящейся к особо сложному морскому району с точки зрения орографии и тренда морского дна, такой как морская карта номер 24 - от Роччелла Ионика до Капо Риццуто; кульминация трудоемкой многолетней работы, в ходе которой установка некоторое время работала в водах Ионического моря и Калабрии.
Во время кампании не было недостатка в сотрудничестве как с университетами, так и с гидроокеанографическими компонентами других военно-морских сил и стран.
С 26 по 28 июля гидрографический персонал на борту был главным героем проекта Университета Бари, в ходе которого они работали в водах Ионического моря перед портом Таранто, занимаясь отбором проб для исследования загрязняющих веществ. и микропластик в толще воды и донных отложениях. Вместо этого в рамках международного сотрудничества бортовой специализированный персонал поддерживается офицером ВМС Албании и тремя офицерами ВМС Туниса, все они сертифицированные гидрографы.
Благодаря наличию современных приборов для трехмерного картирования морского дна, определения химико-физических параметров водной толщи и прямого отбора проб морского дна, судно Magnaghi смог собрать и проверить данные для создания не только картографической продукции, относящейся к интересующей территории, но и полезной информации для обновления местных морских публикаций, а также для изучения как характера морского дна, уделяя особое внимание его морфологии и приливные экскурсии. С техниками кинематика сети в реальном времени (НРТК), которые позволяют с помощью GPS-приемников определять положение объектов на местности, также были реконструированы береговые линии и определены положения заметных точек заданных карт.
В ближайшие месяцы, пока установка будет остановлена для технического обслуживания, бортовые гидрографы займутся второй обработкой данных, полученных в течение всего лета, что вместе с первоначальными мероприятиями по валоризации данных, уже выполненными сразу после сбора, позволит позволяют сопоставить всю обнаруженную информацию и преобразовать «сырые данные» в готовые продукты. Затем они будут переданы Гидрографическому институту ВМФ, который сначала внесет их в свои базы данных, а затем преобразует в продукты и морские карты, необходимые для безопасного судоходства.
