Первый проход Экватора никогда не забывается. Так было и в случае с «впервые» карабинером, который участвует в Индийском океане в европейской антипиратской миссии Аталанта.
В воскресенье, 20 декабря 2015 года, выйдя из сомалийских вод по пути на Мадагаскар, итальянский фрегат пересек экватор, впервые войдя в южное полушарие в 09.31 по местному времени в позиции 00 ° 00 'северной широты и 046 ° 43.5' восточной долготы. .
Традиция гласит, что по случаю этого отрывка корабль украшен очень значительным символом живописи "Occhio di Panama", который в морской терминологии представляет собой отверстие, расположенное в передней части корабля, через которое они проходят. швартовые и буксирные тросы.
Со времен древних греков сосуды обладали двумя «глазами», называемыми «глазами Кубины», расположенными в носовой части. Два отверстия с круглым сечением, как правило, получаются из внешней обшивки судна, через которую проходит якорная цепь, когда агрегат идет на якорь.
В древние времена было принято рисовать их на носу корабля, полагая, что лодка была наделена видом, который всегда был настороже и настороже против опасностей судоходства.
L 'Панамский Глаз родился по случаю создания одноименного канала на американском континенте и представлен как «третий глаз», добавленный к центру носа корабля, чтобы позволить скольжению двух тросов, используемых буксирами во время их пересечения. Вдали от Панамы этот глаз в основном используется для швартовых маневров у буя или прицепа.
Цвет, которым окрашивается Око Панамы, зависит от точки на Земле, которую вы пересекаете. Для прохождения экватора, как и в случае с кораблем карабинеров, красный используется, а синий используется для транзита через Панамский канал или полярные круги.
Покраска Панамского Глаза выполняется, как гласит традиция, самым молодым стрелком из компонента моряка, который запрессован и опущен за борт, для завершения операции снаружи. Эти традиции сопровождают месяцы плавания в море, питая сильный и здоровый дух тела, необходимый для формирования экипажа корабля.
