На борту военных кораблей системы «размагничивания» (размагничивания) используются для компенсации магнитного поля, создаваемого кораблем, чтобы сделать его как можно более нейтральным по отношению к окружающей среде. В размагничивание это очень важная система, потому что она защищает военные корабли при навигации в районах, подверженных угрозе магнитных мин. Эти коварные устройства фактически активируются, когда они регистрируют внезапное изменение магнитного поля, явное свидетельство прохода корабля.
В основе системы четыре ортогональных пояса (кольца размагничивание), которые изнутри окружают корпус и связаны с магнитометрическим зондом, измеряющим магнитное поле Земли.
Для поддержания эффективности систем размагничивание необходимы периодические калибровки и проверки судового оборудования. Для этого мы используем станции размагничивание.
У ВМФ есть станция размагничивание в Огасте, который с технической и оперативной точки зрения зависит от Центра поддержки и экспериментов ВМС Ла Специя.
Станция расположена в районе Терравеккья, в Сицилийском морском командовании Августы, и используется для обследований и калибровки систем, установленных на кораблях и подводных лодках ВМС Италии, а иногда и для иностранных военно-морских сил.
Фактически, станция недавно работала с лодками класса U212 и обеспечила испытания и первую калибровку фрегатов класса FREMM, в то время как из-за границы ВМС Канады решили использовать итальянскую структуру для тестирования своих единиц класса Halifax. .
Insieme al размагничивание станция также может выполнять Депермингвмешательство в судовые железные массы, чтобы уменьшить постоянный или остаточный магнетизм. В этом секторе, в июне 2015, была проведена первая магнитная обработка рабочей силы и оборудования исключительно внутри военно-морского флота, поставляя так называемые "внутренняя депрессияВ настоящее время на станции работают пять военнослужащих и десять гражданских служащих.
Неотъемлемой частью станции Аугуста является прибрежный многоугольник, состоящий из трех измерительных баз, размещенных на разной глубине и разной ширины внутри буйкового поля; каждая из трех баз вносит вклад в магнитные измерения для кораблей в определенном диапазоне размеров и водоизмещения.
Сигнал, измеренный внутри измерительной базы, передается по подводным кабелям на землю в аппаратный зал станции. размагничиваниегде пилотирующее оборудование и процессоры данных расположены для операторов, чтобы управлять фазой сбора данных и проверять правильную работу судовой системы магнитной компенсации.
Параллельно с магнитной системой сбора данных имеется лазерная система слежения, которая мгновенно определяет положение корабля и правильно распределяет магнитные данные в плоскости измерения. Затем перед началом съемок в носовой и кормовой частях установки устанавливаются два отражателя, которые служат для расчета положения корабля с помощью лазера.
Для Деперминг - изменение постоянной или остаточной намагниченности корабля для минимизации внешнего магнитного поля - на станции Аугуста есть плавучий понтон, оборудованный генераторами тока, которые через электрические кабели, которыми буквально «обернута» установка, повреждают жизнь до так называемого «магнитного тряски». На станции также есть поле для буйков, на котором можно пришвартовать корабль и провести лечение в море.
станция размагничивание e Деперминг Военно-морского флота Огасты - очень важная реальность, потому что она способствует обеспечению автономности обслуживания флота в чрезвычайно деликатном и актуальном секторе, таком как защита от взрывных устройств, но это также ресурс, который предоставляется иностранным морским партнерам с целью выгодное использование инфраструктуры и квалификации персонала.
