Водолазы COMSUBIN осматривают наполеоновские корабли, затонувшие во время первой победы Нельсона в 1795 году.

(Ди Марина Militare)
21/07/16

неф Антей, единицы зависят от Дайвинг и прибрежные бассейны «Teseo Tesei» (Comsubin) в июне прошлого года начала военно-морскую кампанию из порта Мессина для проведения подводных операций в пользу некоторых министерств и государственных органов.

Вчера в интересах Министерства культурного наследия, активного отдыха и туризма (MIBACT) начались исследования и расследования в водах Финале-Лигуре по поводу затонувшего судна, обнаруженного в начале года. Это остатки знаменитого морского сражения в марте 1795 года, первой победы тогдашнего капитана и будущего адмирала Горацио Нельсона, командовавшего 64-пушечным кораблем HMS. Агамемнон.

С помощью мини-подлодки SRV 300, аппаратов с проводным наведением, поставляемых в комплекте с подразделением, и погружений водолазов Comsubin ВМФ проводится тщательный осмотр района с целью идентификации места крушения и получения элементов, необходимых для оценки будущего. подводное вмешательство в пользу Суперинтендантства Лигурии.

Сегодня археологический объект находится под защитой благодаря специальному постановлению, изданному администрацией порта Савона, которое запрещает любую подводную деятельность, за исключением технического дайвинга, прямо разрешенного вышеупомянутым управлением.

Важная глубоководная исследовательская деятельность, которой ВМФ и Мибакт занимаются в течение нескольких лет, направлена ​​на выявление и документирование глубоководных затонувших кораблей, что, помимо обогащения археологических знаний о лодках и торговых судах древних времен, средневековья и современный и позволяет экспериментировать и разрабатывать новые и инновационные инструменты подводных исследований.

примечаниеМатериалы, найденные при обнаружении затонувшего корабля, состоявшемся в феврале 2016 года, представляют собой бронзовые пушки французского производства XVIII и XIX веков, редкие военные винтовки, использовавшиеся экипажами французского революционного флота, и аналогичные предметы, использовавшиеся военно-морскими силами. времени.

Вероятно, этот материал является частью боевого снаряжения двух французских кораблей: Ка Ира и censeur, первая половина уничтожена, а затем захвачена, а вторая подожжена англичанами.

Для Винченцо Тине, суперинтенданта археологии Лигурии, «это открытие представляет исключительный археологический и исторический интерес. Лигурийская подводная археология снова оказывается на переднем крае с точки зрения исследовательских возможностей, выявляя остатки битвы при Ноли и, следовательно, возвращая фундаментальную часть истории Лигурии и Европы».

La Битва при Ноли Действие происходит в начале двадцатилетней войны Наполеона, которая велась в Лигурийском море. В начале марта 1795 года французы отплыли из Тулона в сторону Корсики, но к ним присоединились англичане, дислоцированные в Ливорно, которые вступили в бой. Английский авангард состоит из фрегата непостоянный и "Агамемнон Нельсона, которому удалось пересечься с французским судном Ка Ира, оставленный, потому что ночью он лишился мачты. Два английских корабля открыли огонь по французскому противнику, который на следующий день, получив серьезные повреждения, был отбуксирован. censeur. Таким образом, эти два подразделения стали легкой мишенью для англичан: 14 марта 1795 года Нельсон вступил в битву при Капо-Ноли, мужественно атаковав французский корабль превосходящего класса. Ка Ира, предотвращая высадку французских войск на Корсике.

В конце яростной битвы французский флот уходит, бросив censeur, подожженный англичанами, в то время как Ка Ира, уменьшенный до понтона с 3 метрами воды в трюме, был захвачен.

Это первая важная победа капитана Нельсона, будущего адмирала и национального героя Англии; это столкновение двух крупнейших и самых могущественных флотов того времени, останки которого, обнаруженные у Капо Ноли, могут представлять собой один из окончательных результатов битвы. Фактически расположение на морском дне и тип артиллерии вместе с многочисленными мушкетами, поставленными французским флотом в конце XVIII века, порождают новую и конкретную гипотезу: вероятно, это обломки вооруженной спасательной шлюпки. убегая от столкновения.

(фото: Марина Милитаре / Интернет)