Массовое использование беспилотников на полях сражений: от логистики до фронта. Будущие армии надеются поручить различные роли дронам завтрашнего дня. Первый взгляд на то, что может предложить будущее, исходит от Consumer Electronics Show или CES в Лас-Вегасе. Китайцы показали миру беспилотник "Ehang 184": своего рода электрический квадрокоптер с восемью роторами.
По данным китайской компании, нынешний прототип способен перевозить пассажира около килограмма 100 за минуты 23 со скоростью 60 миль в час. Серия 184 была разработана для автоматической перевозки пассажиров, просто входя в пункт назначения среди 184, доступных в системе сегодня. Цель китайской компании - сделать полет легким и быстрым для всех, пытаясь революционизировать коммерческий сектор, медицинское обслуживание, транспорт и розничную торговлю.
Хотя китайская компания никогда не говорила о возможном военном использовании, вполне вероятно, что это произойдет.
Дроны, несмотря на некоторые сбои, такие как «Робот-мул» в Boston Dynamics, продолжают представлять будущее. Например, Пентагон продолжает испытывать некоторые логистические транспортные беспилотники в Афганистане, а также амбициозную программу MUT. Программа «Человек-беспилотник» предоставляет пилоту, который находится на летающей платформе (вертолете или истребителе), возможность контролировать формирование дронов. Новая доктрина США предусматривает «постоянную эволюцию автоматизации в полевых условиях, с человеческими пилотами, которым суждено стать полевыми командирами ».
Естественное сближение этих тенденций - транспортный беспилотник для военнослужащих. Хотя преимущества очевидны (небольшие и менее дорогие, чем у авиалайнера или частного), возникает вопрос о степени безопасности, достигаемой такой системой от сбоев, которые могут повлиять на первичные системы и в любом случае не управляются неопытным пользователем.
Возвращаясь к возможному использованию беспилотника в военных целях: наконец, возникает вопрос: насколько велика опасность передислокации пехоты, возложенной исключительно на автоматические дроны? В дополнение к различным механическим проблемам, которые могут возникнуть, сценарии будущего предусматривают асимметричные пики радиоэлектронной борьбы. Это сделало бы транспортные беспилотники любимой добычей вражеских хакеров.
(фото: EHang, Inc.)
