Сразу после первого патрулирования в Средиземном море российский авианосец адмирал Кузнецов вернется на стройку для проведения модернизационных мероприятий. Работы начнутся в течение первого квартала 2018, на год позже, чем ранее заявлено Министерством обороны России. Это подтверждает Объединенная судостроительная корпорация.
Корабль останется на месте в течение трех лет. В 2021 он вернется к морю. Контракт с Объединенной судостроительной корпорацией стоимостью несколько миллиардов рублей подписан. Невское конструкторское бюро проектов утверждено.
Работа над авианосцем в основном повлияет на полетную палубу, включая замену покрытия и всей системы взлета и посадки. Тяжелый ракетный крейсер авианосца использует систему «Взлет, но арест» или «STOBAR» для взлета и посадки самолета.
Построенный на Николаевской судоверфи (ныне Украина) в середине 80 года, адмирал Кузнецов стал полностью боеспособным только в 1995 из-за резких сокращений бюджета обороны России после распада Советского Союза. Корабль, предназначенный для поражения крупных надводных целей и защиты морских маршрутов от атак противника, способен нести максимум самолетов с неподвижным и поворотным крылом 52. В группу самолетов на борту входят вертолеты Su-25 UTG, Su-33 (Flanker-D), MiG-29K / KUB и Ka-27 и Ka-29.
До достижения Средиземного моря авианосец десять месяцев ремонтировался на верфи 82 в Росляково, Мурманская область. Адмирал Кузнецов прошел работы по электромеханическому оборудованию и были заменены некоторые компоненты судовой трансмиссии.
