Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на официальные источники Рособоронэкспорта.
J-31 - согласно «Рособоронэкспорту» - считается дешевой альтернативой F-35 и, как ожидается, в будущем будет принята союзниками Китая и теми, кто не может купить «оригинальный» JSF.
Истребители J-20 и J-31, разрабатываемые в Китае, - добавляет Сергей Корнев, глава российской делегации на Китайской международной авиационной и космической выставке, проходящей в Чжухае, - демонстрируют высокий потенциал технологий китайской авиационной промышленности. .
Шэньянский J-31 (в основном для пропаганды) называется истребителем пятого поколения, даже если для Запада его считают четвертым. В настоящее время построен только один прототип. Как сообщает РИА Новости, истребитель имеет сходство с российским PAK-FA T-50, хотя было бы правильнее утверждать, что конструкция J-31 напоминает конструкцию F-35.
Шэньянский J-31 «Соколиный Ястреб» впервые выполнил 31 в октябре 2012. Разработанный благодаря процессу обратного инжиниринга сбитого американского истребителя-невидимки, он должен был стать китайским истребителем пятого поколения, фактически став антагонистом F-35 Lightning II.
Но что-то, похоже, не сработало, настолько, что Китай, у которого есть только один авианосец, снизил реальную стоимость самолета, предложив его авиационным силам второго уровня, таким как Бразилия, Пакистан и некоторые страны Ближнего Востока. Похоже, что созданная технология изначально не была предназначена для экспорта, а создана для внутреннего использования. Как ни странно, в прошлом году китайская пресса также набросилась на самолет, утверждая, что самолет не сможет взлететь с авианосца с тяжелым вооружением.
Анализируя фотографии, J-31 кажется чуть больше, чем дешевая копия американского истребителя. Фактически, носовая часть, двойные хвосты, а также трапециевидные крылья представляют отличительные черты дизайна западного стелса.
Вероятно, J-31 основан на технологии, извлеченной из американских самолетов, потерянных в бою, таких как стелс F-117, сбитый в 1999 в Сербии. Также верно, что в последние годы были предприняты целенаправленные нападения на Локида Мартина.
Таким образом, китайские хакеры могли получить в свои руки некоторые полезные технические чертежи Raptor и F-35. Но верно и то, что для копирования американской технологии нужны не только проекты. Мы также должны быть в состоянии превратить их в реальность.
Однако на сегодняшний день невозможно сравнить J-31 с другими боевыми самолетами, учитывая секретность, которая все еще его окружает.
Мы знаем, что его радар управления стрельбой, а также подсистемы и авионика полностью китайские. Его дизайн, безусловно, делает его похожим на истребитель пятого поколения, но мы не знаем, какие материалы использовались для обивки самолета.
Однако гораздо более серьезным является проект Chengdu J-20, истребитель пятого поколения, впервые взлетевший в январе на 2011 и определяемый Пентагоном как «платформа дальнего радиуса действия, способная проникать в сильно защищенные среды». Неофициальный может начать работать в 2020 с характеристиками, аналогичными F-22, но с эксплуатационными расходами F-35.Ссылки на этот самолет также теряются. Согласно российской прессе, J-20 будет иметь сходство в дизайне. демонстратору технологии MiG 1.44 (в свою очередь, последний напоминает EFA-2000.) Для Запада Chengdu J-20 вдохновлен фантастическим Northrop YF-23, единственным прототипом, предложенным вместе с YF-22 для проекта Advanced Tactical Fighter Для Chengdu J-20 предусмотрены как минимум шесть вариантов: перехватчик большой дальности, перехват и сопровождение, наземная атака, разведка на большие расстояния, электронная атака и платформа для запуска противоспутниковые ракеты.
J-20 в настоящее время также оснащен двумя турбореактивными двигателями российского производства, хотя линейный истребитель должен быть оснащен концептуальным двигателем и отечественным производством.
Проблема нарушения авторских прав на российское оружие волнует и немалую Москву, даже если обе стороны пытаются решить проблему. В 2008, в рамках военно-технического сотрудничества между двумя странами, было подписано соглашение о защите интеллектуальной собственности.
Однако извлечение идей и проектов из других стран, похоже, является обычной практикой для китайцев. Достаточно сказать, что одна и та же концепция наличия двух истребителей-невидимок для различных типов миссий такая же, как в Соединенных Штатах: F-22 / J-20 для превосходства в воздухе (домен) и F-35 / J-31 для бомбардировки, Закрыть авиационную поддержку и тактическую поддержку.
В 1992 Китай купил несколько Su-27SKs из России, а затем, спустя пятнадцать лет, представил J-11B, бесстыдно идентичную версию российской суперкаччи. Но копии на этом не заканчиваются. По мнению россиян, Китай в нарушение соглашений об интеллектуальной собственности клонировал бы проект Su-33, систему ПВО S-300, чертежи самой мощной в мире артиллерийской пусковой установки, BM-30 Smerch и технические характеристики самоходной гаубицы 152 мм 2S19 Msta.
Однако происходит то, чего многие боялись несколько месяцев назад. Решение Вашингтона заморозить любое сотрудничество с Москвой, в том числе соглашения о демонтаже оружия массового уничтожения, фактически подталкивает Россию к тесному военному сотрудничеству с Китаем. И это будет альянс, к которому НАТО будет относиться очень серьезно, потому что в гипотетическом конфликте в Европе и на Тихом океане победитель будет неуверенным.
Три этапа западного плана по наказанию Москвы ограничениями ad personam, жесткими санкциями и приостановлением какого-либо сотрудничества с НАТО еще не дали ожидаемых результатов, и, собственно, собственный кулак организации мог бы подтолкнуть Кремль на создание нового военного блока с Китаем.
Франко Яхч
(на фотографиях J-20)
