После первого и исторического производственного центра в Больцано, к которому был добавлен Витторио Венето, а позднее Пьяченца (Астра), Iveco Defense Vehicles расширяет свои горизонты. Южнотирольский завод и бренд Iveco сумели получить признание на одном из самых аппетитных рынков, но в то же время требовательных на мировом уровне, например, на немецком. В Ульме находится крупный производственный завод, а за границей в Сет-Лагоас в Бразилии, с теми же прерогативами, третий международный производственный центр для клиентов в Латинской Америке присутствует с 2012 года; Кроме того, для бразильской армии выпускается защищенная амфибия 6х6 ВБТП-МР. Гуарани, моторизованный Cursor 9 и с проверенной механикой внутри корпуса (например, трансмиссией H), заимствованной из наших Centauro.
В Европе Iveco DV открывает еще одну производственную цепочку в Петрешти (DB) в Румынии. Инаугурация румынского полюса состоялась 9 апреля 2021 года и коснется бизнес стратегия направлена на моторизацию значительной части армии, расположенной в Восточной Европе, где, конечно, нет недостатка в конкуренции со стороны грузовиков и тактики восточного блока. Напоминаем, что продукция Iveco уже широко распространена и ценится в Румынии в сфере логистики и гражданского транспорта.
Все более европейская Румыния
С геополитической точки зрения румынское государство давно стремилось почувствовать себя неотъемлемой частью западной идентичности, и членство в международных организациях, таких как НАТО и Европейский Союз, приветствовалось большинством его ориентированного на Запад населения.
Исходя из этих исторических предположений, которые Турция не принимала во внимание на юго-востоке Средиземного моря, сотрудничество между Iveco DV и Румынией началось с заказа 57 высокомобильных грузовиков в 2015 году и последующих 173 грузовиков в 2017 году (ACTL в различных конфигурациях). В свете этой реальности в 2019 году Министерство обороны Румынии в рамках рамочного соглашения, которое предусматривает производство более 2.900 единиц продукции. Грузовики с высокой мобильностью («грузовик» - довольно общий термин для грузовиков) дал зеленый свет компании Iveco Defense Vehicles в партнерстве с Geo-Sting на строительство в рекордно короткие сроки площадки для сборки высокомобильных тактических и логистических военных машин. Серийное производство должно начаться с ориентировочной производственной мощности в 440 единиц в год, также с учетом производственной поддержки итальянских заводов Iveco Defense Vehicles. Ассортимент продукции включает 16 различных типов высокомобильных грузовиков, с защищенными кабинами и без них, в зависимости от конкретных конфигураций, требуемых Министерством обороны Румынии.
Италия независима
Производство итальянской тактики в других государствах, насколько нам известно, не представляет собой делокализацию сектора во имя низкая стоимость Военные, по сути, штаб-квартира Iveco DV в нашей стране независима, функциональна и самодостаточна для этих производств. Скорее, это гораздо более тесная и конкретная техническая связь с крупными военными заказчиками и, без сомнения, многоцелевой ориентир для бренда Iveco, а также производственная площадка с неизбежно более низкими затратами.
Румынский сайт Iveco DV, возникший обязательно в результате важных контрактов, представляет для безудержной экономики этого государства еще одну возможность для развития и помощи. Эта новая реальность не будет заниматься производством импорт Экспорт но, как уже было сказано, только для сборки комплектующих из Италии. Экономическая отдача явно направлена на лондонскую холдинговую компанию CNH Industrial, входящую в туринскую группу; неплохо, если учесть самые последние новости о том, что гражданское производство Iveco по-прежнему итальянское.
