Мы неоднократно видели, как самые революционные изобретения, прежде чем войти в гражданское пользование, использовались «обороной» в военных целях. Привычка к удобствам заставляет нас забыть об этом аспекте, как в случае с интернет-коммуникациями или геолокализацией — Глобальная система позиционирования – технологии, которые военные первыми поняли огромный потенциал в том числе и с точки зрения безопасности персонала.
В сфере телекоммуникаций (Tlc) гражданские разработки искусственного интеллекта сейчас приобретают почти научно-фантастические аспекты. Слова президента Республики Маттареллы в его речи в конце года звучат почти пророчески, когда в отношении ИА он заявляет: «... неостановимый прогресс, который, однако, должен оставаться человечным». Понимание его использования и эффектов в большом масштабе в цивилизованном мире обязательно требует подготовки правил для нового рубежа, возможно, с даже более революционными последствиями, чем распространение телефона и Интернета.
Имена и идеи для электрической связи
После первого создания элементарного оптического телеграфа Клодом Шаппом в 1794 году исследования электромагнитных сигналов привели к другим многообещающим изобретениям. Сэмюэл Морзе в 1837 запатентовал Азбука Морзе для своего электрического телеграфа Карло Маттеуччи построил магнитный телеграф в 1847 году, а Антонио Меуччи уже в 1848 году изобрел первую систему передачи речи. На самом деле, имя Инноченцо Манцетти также стоит упомянуть на первом элементарном устройстве голосовой связи, представленном прессе в 1865 году. Манцетти, однако, не запатентовал его, оставив, таким образом, Меуччи рекорд изобретения первого телефона.
Сам Наполеон Бонапарт понимал важность в военной области мобильной, возможно, зашифрованной системы на поле боя. Благодаря использованию в военных целях телекоммуникационные системы пережили гораздо более быстрый технологический рост, чем тот, который мог бы произойти при меньшей аудитории гражданских пользователей.
Тем временем новый континент был уже немного дальше, и шотландец Александр Грэм Белл, эмигрировавший в Бостон, сумел построить первую телефонную линию, благодаря чему уже в 1880 году в Соединенных Штатах насчитывалось целых 49.000 XNUMX пользователей.
Телефон в машине
Многие помнят какой-нибудь большой роскошный седан 70-х годов с классической антенной и своего рода большим ящиком между передними сиденьями, оснащенным телефонной трубкой. Был ли это первый телефон в машине?
Это может «звучать» нереально, но первый пример телефона в автомобиле относится к 1910 году. На самом деле, причудливая идея оснастить автомобили телефоном родилась именно из-за ненадежности первых автомобилей.
Ларс Магнус Эрикссон, шведский пионер телекоммуникаций, был вынужден передвигаться по Скандинавии даже на машине. При соучастии своей жены г-жи Хильды он разработал первую систему автомобильной связи, предназначенную только для исходящих сообщений, полезную для вызова помощи в случае поломки автомобиля. Устройство включало остановку у сетевой телефонной опоры, в то время как пациентка Хильда с помощью двух длинных стержней создавала контакт между телефонными кабелями (непокрытыми) и большим ящиком на борту, оснащенным кривошипным генератором. Роль столбов была своего рода электрическим удлинителем, и фактически, прежде чем прийти к настоящему радиотелефону, нужно было понять, как подключиться к электросети без них.
Концепция отправки радиоволн на проводную приемную станцию появится позже.
Виды передачи
Что касается типов каналов связи и их эволюции, мы сталкиваемся с три концепциями TLC, с которыми можно связать эволюцию "электрической связи". Вкратце, это связано с тремя типологиями: Симплекс o Полудуплекс e Полный дуплекс. Разница заключается в методе передачи данных, т.е.: i симплекс они отправляют в одном направлении, полудуплекс в двух направлениях, но попеременно, при этом полный дуплекс в то же время. Первые приемные телеграфные станции или телевидение являются частью концепции. симплекс, рации все полудуплекс и телефон для полный дуплекс.
В США первая разработка мобильной телефонной связи с радиосигналом — Bell System-Motorola — произошла примерно в 40-х годах; он предусматривал установку громоздкого блока управления в багажнике, чтобы обеспечить лишь несколько телефонных звонков, разряжающих автомобильный аккумулятор. Это была радиоаналоговая технология, следовательно, доцифровая и досотовая.
Чего, возможно, многие не помнят, так это того, что до середины 60-х годов каждый телефонный звонок (даже звонки по стационарному телефону) должен был проходить через коммутатор, который подключал пользователя к сети. Благодаря Bell System была оптимизирована смешанная система между радиосигналом из автомобиля и связью с телефонными станциями в этом районе. Основной целью было повсеместное увеличение количества приемных станций, и в 50-х годах в США только на восточном побережье, наиболее заинтересованном в бизнесе, было несколько ретрансляторов.
Сегодня мы сосредоточимся на секретах Кадиллак Один или "Зверь"(Зверь), броневик президента США, мы обнаружим, что у него есть две внутренние телефонные линии. Это две линии со спутниковым сигналом, подключенные к вице-президенту и Белому дому. В системе, также широко используемой в военных целях, используются не наземные ячейки, то есть ретрансляторы радиоволн, способные покрывать определенную территорию, а сигнал, который достигает первого полезного геостационарного спутника из любой точки земного шара. Он, в свою очередь, обрабатывает и передает сигнал получателю, которым также может быть классический мобильный телефон.
От сети Zero G к Блютуз
В середине прошлого века идея автомобильной связи с телефоном сводилась, как мы видели, к поиску подключения к радиолинии, а затем и к обычной телефонной станции. С другой стороны, военные или гражданские трансиверы уже очень хорошо выполняли свою роль с точки зрения мощности, но их, конечно, нельзя было назвать телефонами.
Ход этого развития начался в 70-х годах, но его можно считать революционным с появлением сети. Ноль G или «0G», что, однако представляло высокую уязвимость и низкую эффективность и риски взлом. Вскоре сокращается за счет маломощных географических (и нелокальных) сетей.
Великое развитие радиотелефона начинается с устаревшего и тяжелого портфеля с телефонной трубкой 80-х годов и заканчивается, по крайней мере на данный момент, в кармане куртки. Первое поколение мобильной телефонии, то есть 1G (G означает поколение), все еще частично аналоговый, он в некотором смысле превзошел концепцию телефонной линии в автомобиле, когда в 79 году амбициозную и футуристическую новинку представил в Токио компания Ниппон Телеграф и Телефон.
Со второй эволюцией, 2G, появляется цифровая концепция т. е. GSM. В каждой стране используются определенные системы телекоммуникаций, и, в отличие от сегодняшнего дня, использование «сотового» телефона ограничено географическими регионами и странами и требует очень высоких затрат.
Эскалация продолжается с 2,5G и 3G, затем с 4G; сейчас мы говорим о сотовых телефонах, следовательно, о повторяющихся сотах и консолидированном радиосигнале и выделенных цифровых линиях. Первоначально в машине было достаточно вставить SIM-карту для подключения, но вскоре после этого, между '94 и '97, мобильный телефон также начал использовать сигнал в автомобиле. Блютуз спасибо шведу Ericsson.
Короче говоря, достоинства и идея портативного телефона начинаются с пилона в Швеции и возвращаются к исходной точке столетие спустя, благодаря разработке стандартной системы передачи данных для беспроводных сетей.
Источники: Fastweb, ethw.org press.
Фото: OpenAI/web
