Индия запускает подводную лодку, вооруженную итальянскими торпедами

10/04/15

Она называется «Кальвари» и является первой подводной лодкой-невидимкой, изготовленной компанией Mazagon Dock Limited в Мумбаи. В течение следующих двух недель лодка начнет длительный испытательный период, прежде чем к сентябрю 2016 поступит на вооружение ВМС Индии.

Программа «75» предусматривает строительство шести подводных лодок класса Scorpène к 2020 году. В 4,6 году ВМС Индии подписали с Францией контракт на 2005 миллиарда долларов на строительство по лицензии платформы, разработанной компаниями DCNS. Работа над первой лодкой началась в мае 2009 года.

«Кальвари» - первая индийская подводная лодка, спроектированная для работы на большей глубине, чем другие, такого же размера, оцененные в метрах 300 (тест 350). В проекте используется особая «высокопрочная специальная сталь», которая позволяет ему работать на таких глубинах, в то время как весь класс был разработан с применением методов и протоколов безопасности для ослабления любого типа подводного звукового излучения.

Сам профиль класса Scorpène должно быть трудно обнаружить по вражеским сонарам.

Презентация «Калвари» состоится через неделю после подписанного Пакистаном соглашения с Китаем о покупке восьми подводных лодок.

Вторая лодка, «Хандери», будет запущена через год и поступит в эксплуатацию в 2017.

Класс "Скорпион"

Дизель-электрические ударные подводные лодки класса «Скорпен» спроектированы компаниями DCN и Navantia, объединенными в консорциум DCNS. Платформа также оснащена дополнительной воздушно-независимой силовой установкой (модуль AIP - индийский). Системы AIP позволяют неатомной подводной лодке работать без использования внешнего воздуха. В то время как реактор атомной подводной лодки должен непрерывно перекачивать теплоноситель, создавая определенное количество обнаруживаемого шума, неатомные лодки с батарейным питанием и системой AIP будут плавать в тишине. Двигательная установка AIP позволяет ему продлить навигацию до 70 дней.

Чуть менее метра 70, с шириной метра 6,2 и водоизмещением в тоннах 1700, обеспечивает команду мужчин 31. Его максимальная скорость в дайвинге оценивается в 37 км / ч, в то время как наземная навигация может достигать 22 км / ч.

Шесть труб 533mm предназначены для запуска тяжелых торпед "Черная акула", разработанных Whitehead Alenia Sistemi Subacquei, противокорабельными ракетами Exocet или тридцатью минами.

Франко Яхч

(фото: ВМС Индии / DCNS / WASS)