Война на Украине дает западным наблюдателям различную пищу для размышлений, а также заставляет переосмыслить системы вооружений и доктрины, которые теперь казались отнесенными к периоду холодной войны.
Одним из них, безусловно, является актуальность компонента ISTAR (разведка, наблюдение, обнаружение целей, разведка), то есть идентификация противника в первую очередь и попадание в него первыми абсолютно важны для экономики боя.
Примером тому может служить украинская мотострелковая часть, при поддержке БМП, которая пыталась прорваться на направлении Николаев-Кривой Рог. Подразделение было замечено подразделением ВДВ России при поддержке боевых машин БМД-3 и самоходных минометов 2С9. Nona 120 мм (фото на открытии). Благодаря огневой поддержке 100-мм орудий, 120-мм минометов и 30-мм пулеметов (также применялись п/к ракеты Корнет), российские парашютисты смогли уничтожить около двадцати украинских солдат и вывести из строя 5 машин, остановив таким образом попытку прорыва.
Однако, кажется странным, как продвигается моторизованная часть без поддержки танков, но прежде всего без предшествовавших ей разведывательных элементов. Еще более странно, что украинцы не использовали дроны для проведения превентивной разведки (для разведывательных миссий, ворон и мини Bayraktar которые имеют автономность полета 90 и 60 минут соответственно).
Нет сомнений в том, что происходящее на Украине должно вызвать сомнения и в нашей стране, в частности, в отношении используемых в армии учений и техники.
В Украине сотни ОБТ и БМП с обеих сторон, были уничтожены (или во всяком случае выведены из строя) переносными ПТРК, беспилотниками и одноствольной и многоствольной артиллерией.
Это не означает, что эти средства устарели и больше не подходят для будущих театров военных действий. В недавних конфликтах в Ливане и в секторе Газа израильский бронетанковый корпус понес многочисленные потери. Усвоил урок на земле и пересмотрев тактику и доктрины, в следующей операции Запас защиты (фото), ОБТ имели другое применение, оказывая огневую поддержку пехоте, не выставляя себя на передовую.
Однако в этой статье мы хотели бы проанализировать легкую пехоту, имея в виду итальянскую армию.
Итальянская легкая пехота состоит из парашютно-десантной бригады (т. Folgore), авиационная бригада (г. Фриули), две альпийские бригады (ла Taurinense и Юлия), к которым надо добавить 151-й и 152-й стрелковые полки бригады Сассари.
В планах СМП ядро оперативных сил будет состоять из многоцелевые маневренные бригады. Каждая из этих крупных частей будет состоять из трех маневренных полков, артиллерийского полка, кавалерийского полка, инженерного полка и полка тылового обеспечения (в дополнение к отделению управления и тактического обеспечения).
Отдельно от Фриули, имеющую нетипичную структуру (66-й авиационный полк и два АВП), остальные три бригады соответствуют требованиям по подразделениям, высказанным СМП.
Парашютные и альпийские полки им не хватает средств, способных вести огневую поддержку, непосредственно вставленных в стрелковые роты.
Учитывая характер этих полков, а именно способность быть переброшенными в очень короткие сроки, а также возможность быстрого развертывания на любом театре военных действий, наличие тяжелой техники будет представлять собой значительную логистическую нагрузку.
Просто включение в штат 3-го полка Савойская кавалерия в бригаде десантников, оснащен автобусом Б1 Centauro 8x8, призван, с одной стороны, оказывать непосредственную поддержку попугаям с помощью 105/52-мм орудий, а с другой стороны, иметь возможность выставлять на землю кавалерийских десантников-разведчиков с ВБЛ. Puma 4x4.
Если не то я Centauro нельзя сесть на несколько имеющихся C-130J-30 (в настоящее время эксплуатируется не более 4 самолетов). Так что, если не попросить "подвезти" какого-нибудь союзника, оснащенного С-17, итальянские paras окажутся, как начальный входная сила, без непосредственной огневой поддержки (если массовое присутствие зенитных комплексов противника мешало применению КАС).
Этот пробел можно было бы устранить, введя в личный состав стрелковых рот легкую колесную машину нового поколения 4x4 (без MRAP), способную нести такие системы вооружения, как автоматические гранатометы и/или пусковые установки для праздношатание военное снаряжение.
Что же касается альпийских полков, то, по нашему мнению, им следует заменить эксплуатируемые в настоящее время Bv-206S на более совершенные BvS-10, выделив часть из них на платформы для ракетных комплексов NLOS (не линия Of достопримечательность).
Независимо от необходимости иметь автомобили, непосредственно обеспечивающие взводы десантников и авиацию, необходимо использовать «легкую» бригадную машину (т. е. способную перевозить всю стрелковую команду, состоящую из 10 элементов), вместо VTLM Lynx и будущее Lynx 2, последний больше подходит для операций по поддержанию мира e мир обеспечение соблюдения, а также тот факт, что для перевозки команды требуется два автомобиля.
Для этой цели платформа представляется очень интересной Листовки 72 (уже поставлен в 9-й штурмовой полк Кол Мощин), способный загружаться на самолеты CH-47F и C-130J. Это высокомобильная машина грузоподъемностью более 2.000 кг, которая может перевозить до девяти стрелков. Листовки Кроме того, 72-й может быть оснащен менее чем за минуту после приземления с самолета и может быть оснащен большим разнообразием вооружения.
Фото: МО РФ/ЦАХАЛ/Армия Италии
