Иракцы испытали свой первый беспилотник в битве против Исламского государства в провинции Анбар. Есть только небольшое любопытство: беспилотник CH-4B «Радуга» китайского производства.
Ирак, страна, богатая нефтью благодаря нефти, представляет собой привлекательный рынок для всех военных отраслей мира без исключения. Соединенные Штаты, Россия, Китай, Саудовская Аравия, Франция, Италия - это всего лишь несколько стран: нефтедоллар не знает политического флага, выравнивания или кризиса. Именно министр обороны Ирака Халед аль-Обейди объявил миру об использовании китайского беспилотника, который состоялся 10 октября. На сегодняшний день реальное количество контрактов, подписанных между Багдадом и Пекином, неизвестно, но китайцы должны были продать в неизвестном количестве как боевую версию (CH-4B), так и разведывательную версию (CH-4A) с Предполагаемая автономия в часах полета 40.
Присутствие китайских беспилотников в Ираке (без электрооптического датчика, поэтому все они должны быть оснащены GPS) просочилось в марте прошлого года, когда в иракском блоге (близком к правительству) были опубликованы некоторые изображения как минимум трех замаскированных CH-4 ,
4 версия беспилотника Cai Hong, разработанная изАэрокосмическая научно-техническая компания Китая, находился на вооружении ВВС Народной Освободительной Армии (PLAAF) с августа 2014. Версия CH-4 является самой большой из серии «Радуга» (CH-5 находится на стадии испытаний, первый полет был выполнен на в прошлом августе). Внешне идентичен жатке General Atomics MQ-9, за исключением брюшного плавника под отсутствующим хвостом у CH-4, он был построен в двух вариантах: 4A и 4B.
CH-4A - это разведывательный беспилотник с дальностью полета 3500 / 4000. Атака и разведка версии, с другой стороны, могут нести полезную нагрузку 330 кг. Считается, что он способен запускать ракеты класса "воздух-земля" с метров 5.000, что превышает эффективную дальность полета большинства зенитных орудий.
Иракский CH-4
Анализируя изображения, дроны должны быть вооружены ракетами с лазерным наведением AR-1 и управляемыми бомбами FT-9. AR-1, разработанный HJ-10, является ракетой, специально разработанной для перевозки беспилотниками. При весе 45 кг (испытано на десять кг) ракета достигает максимальной скорости Маха 1.1. На сегодняшний день подтвержден только один тип движения по инерционному / GPS-типу.
Считается, что ракета пробила броню в тысячу миллиметров. Наконец, маленькая бомба FT-9 была специально разработана для китайских беспилотников. Руководство GPS / INS подтверждено.
