Американские пилоты, испытавшие разочарование в связи с воздушной кампанией против Исламского государства, испытали некоторое разочарование. Цепочка командования была признана слишком извилистой, и некоторые пилоты оказались в перекрестии террористов, которые не могли атаковать, потому что они ожидали получения разрешения от командования союзников.
Пилот F-18 говорит: «Я видел, как они совершали злодеяния, но ничего не мог поделать, хотя я их уже подставил. Я не был уполномочен, и было неприятно быть бессильным. После получения разрешения я остался без топлива и должен был вернуться ».
По некоторым неофициальным оценкам, разрешение на поражение уже созданного врага Isis предоставляется в минутах 45 / 55.
ВВС категорически отвергли обвинения. Это чепуха - они защищают себя от центрального командования ВВС - в зависимости от сложности контрольной среды, разрешение может быть предоставлено даже менее чем за десять минут, но оценка может также потребовать гораздо большего.
Это долгосрочное сражение, которое повторяет Пентагон, и мы не можем рисковать, избивая мирных жителей.
Однако заверения в том, что среди военных на линии фронта не находит подтверждения, что процесс принятия решения о воздушном ударе является медленным, дорогостоящим и позволяет противнику сбежать. Чтобы пролететь над тактической целью в течение часа, также определяется ряд переменных, которые могут привести к сбою мощности удара, учитывая также топливо, доступное бойцу.
Процедуры, по словам Дэвида Дептула, бывшего командующего Объединенным центром воздушных операций в Афганистане, не учитывают новый оперативный контекст, они слишком извилистые, и, в конце концов, этот актив не дает ничего, кроме преимущества нашему врагу.
Мы анализируем американские удары в последних воздушных кампаниях. Во время первой войны в Персидском заливе США наносили в среднем 1.125 воздушных ударов в день. В Косово они были около 135 в день. В 2003, в кампании под названием «бей и терроризируй», которая всегда проводилась в Ираке, американские рейды совершали в среднем 800 в день. Против ИГИЛ удары с воздуха (для% 80, проведенного США) составляли в среднем 14 в день.
Появляется другая цифра: 75% пилотов, которые летят в Ирак для проведения рейда против ИГИЛ, возвращаются на базу, не сбросив ни одной бомбы.
Пентагон отвергает обвинения, даже если войны в Персидском заливе и в Косово не являются разумными сравнениями, учитывая, что террористы ИГИЛ смешиваются с гражданским населением.
Также имелась бы принципиальная неспособность к воздушным атакам союзников, связанная с ограниченным использованием спецназа США на территории противника. США слепы к земле. У них плохая способность идентифицировать наземные цели - задача на других театрах военных действий, возложенная на американский Tier-1.
Франко Яхч
(фото: Министерство обороны США)
