22.400 XNUMX классифицированных страниц, содержащих техническую информацию о подводных лодках класса Scorpene что Франция строит для Индии, опубликовано в сети австралийской прессой. Париж официально начал расследование того, что было названо «Scorpene scandal». Эффект домино, который может взорвать даже самый большой контракт в области судостроения в истории Австралии под Проект по замене подводных лодок класса "Коллинз", на общую сумму 38,5 миллиарда долларов, подписанный с французским DCNS.
Официальное примечание DCNS гласит: «Группе известны статьи, опубликованные в австралийской прессе. Проблема серьезная, и мы уполномочили французские национальные власти установить точный характер утечек документов, потенциальный ущерб для клиентов DCNS и ответственные ".
Файл попадает в сеть Ограниченный Скорпен Индияот 2011 года, 22.400 XNUMX страниц. Потеря таких конфиденциальных документов может привести к тому, что Австралия и США будут ставить под сомнение надежность Франции в обеспечении безопасности данных. совершенно секретно положиться на Францию. Документы компании, доступные в сети, предоставляют информацию об основных подводных датчиках в классе Scorpene, И снова данные о системе запуска торпеды, наведения и связи. В документах также приведены технические характеристики сонара компании Thales.
В настоящее время оперативная сила индийского подводного флота основана на трех действующих лодках: две подводные лодки класса Килограмм купленный русскими в период с 1980 по 2000 год и ЧакраКласс Akula сдан в аренду из москвы три года назад. Только двое из них смогут нырять.
В 1986 году в Нью-Дели была 21 подводная лодка. Программа «75» предполагает строительство шести подводных лодок класса Scorpene в 2020. ВМС Индии подписали контракт с 4,6 на миллиарды долларов с Францией, в 2005, на строительство по лицензии платформы, разработанной компаниями DCNS. Работы над первым катером начались в мае 2009. Kalvari (фото) - первая индийская подводная лодка, спроектированная для работы на больших глубинах, по сравнению с другими ее же размерами, оцененными в 300 метров (350 испытаний). В проекте используется особая высокопроизводительная специальная сталь, которая позволяет ей работать на таких глубинах, в то время как весь класс был создан с использованием методов и протоколов безопасности для смягчения любого типа подводного звукового излучения. Профиль самого класса Scorpene вражеские гидролокаторы почти не обнаружат его. Вторая лодка, Khanderi (S-51), введет службу в 2017.
Дизельэлектрические ударные подводные лодки класса Scorpene были разработаны компаниями DCN и Navantia, объединенными в консорциум DCNS. Платформа также оборудована независимым двигателем от дополнительного воздуха (модуль AIP - индийский). Системы AIP позволяют неядерной подводной лодке работать без использования наружного воздуха. В то время как для реактора атомной подводной лодки охлаждающая жидкость должна непрерывно перекачиваться, генерируя определенное количество обнаруживаемого шума, лодки без атомных батарей с системой AIP будут плыть в тишине. Движитель AIP позволяет ему расширять навигацию до максимум 70 дней. Чуть менее метра 70, с шириной метра 6,2 и водоизмещением в тоннах 1700, обеспечивает команду мужчин 31. Его максимальная скорость в дайвинге оценивается в 37 км / ч, в то время как наземная навигация может достигать 22 км / ч. Шесть труб 533mm разработаны в первичной форме для запуска тяжелых торпед, противокорабельных ракет Exocet или тридцать мин. В декабре прошлого года ВМС Индии опасались возможности покупки еще четырех подводных лодок Scorpene доведение флота до десяти единиц.
Австралия, с другой стороны, выбрала дизель-электрические гребные лодки класса shortfin Барракуда, чтобы заменить шесть классов подводных лодок Collins начиная с 2025. Австралийские подводные лодки будут длиной в девяносто метров и будут базироваться на дизайне класса Барракуда Французский атомный. Барракуда шортфин будет иметь водоизмещение 4500 тонн и останется в эксплуатации до 2060 года. Французы обогнали конкуренцию из Японии, которая, для Проект по замене подводных лодок класса "Коллинз", они продвинулись в своем классе Сорю.
(фото: индийский флот)
