Возвращение в бой пропеллерных самолетов

(Ди Тициано Чиокетти)
26/03/20

Опыт оперативных театров, особенно афганских, свидетельствует об использовании Западными военно-воздушными силами различных типов самолетов для оказания поддержки наземным войскам (CAS) и операциям по восстановлению персонала на враждебной территории ( CSAR).

Также очевидно, что в этих операционных залах Западная коалиция использовала самолеты с абсолютно чрезмерными технологическими и эксплуатационными характеристиками (а также затратами).

Векторы атаки, такие как F-15E, F-16, Tornado IDS, Rafale и даже стратегические бомбардировщики B-1B Lancer, использовались для нанесения ударов по врагу, полностью лишенному значительных воздушных средств и ракетных систем класса "земля-воздух". Фактически, наиболее распространенными целями были пикапы, вооруженные бинарниками размером 14,5х114 мм или 23 мм с ручным прицеливанием.

Во время операций CSAR, чтобы обеспечить поддержку вертолетов, ВВС США часто использовали A-10, используя их способность собирать попадания и объем огня, который может доставить пушка GAU-8 / A с семью вращающимися 30-ствольными стволами. мм.

Перед лицом этой ситуации ВВС США в 2009 году обратились с просьбой приобрести самолет с неподвижным крылом с пропеллерным двигателем, который является экономичным и может выполнять задачи наземного нападения и разведки.

Программа называлась LAAR (Light Attack Armed Reconnaissance).

В 2019 году USSOCOM (Командование специальных операций США) заявило о необходимости создания легкого самолета для поддержки спецназа.

В начале этого года ВВС США решили уйти (решение принято, возможно, из-за сильного внутреннего сопротивления, которое предпочитает направлять все средства в высокотехнологичные программы); уже вложенные средства будут использованы USSOCOM для продолжения программы.

Выбрано два самолета: Beechcraft AT-6B. Росомаха (фото) и Embraer A-29 Super Tucano (открывающее фото).

Самолет Embraer - единственный из двух, который имеет сертификацию Американских вооруженных сил на легкую атаку. В салоне есть кевларовая броня, а крыша имеет толщину 21 мм. При этом крейсерская скорость составляет 530 км / ч, с пробегом 1.500 км.

Il Super Tucano он может нести различные типы вооружений, такие как бомбы свободного падения Mk-82, ракеты 70 мм, 20-мм пушки в центральной части (два пулемета 12,7х99 установлены на крыльях), но также и воздушные ракеты - ближний воздух AIM-9X Удар сбоку.

Извлеченные уроки в последних операционных залах, вероятно, показали, что обладание самыми передовыми технологиями не является синонимом победы.

Мы также можем утверждать, что, исходя из опыта, накопленного американцами почти двадцать лет назад, ВВС немедленно применили его на практике, развернув AMX в Афганистане. Ghibli, В этом конкретном театре итальянский самолет отличился в миссиях легкой атаки, роли для которых он был разработан, имея эксплуатационные характеристики, превосходящие технологически превосходный самолет.

Фото: ВВС США / Textron Aviation