Протесты вспыхнули особенно в Рио. С марта многие солдаты были размещены в фавелах Маре, где скрываются торговцы наркотиками и где живут люди, живущие в условиях крайней нищеты.
Но бразильская оборона больше всего заботится о безопасности своих энергетических ресурсов, чем о людских. С момента разработки первых морских нефтедобывающих платформ крупнейшая южноамериканская нефтяная компания Petrobras прошла большой путь. В 2010 это была третья мировая нефтяная компания. Сегодня бизнес-план детально предусматривает, что добыча нефти и газа переместится с 2,32 миллионов баррелей в 2013 до 3,9 миллионов в 2018 и 5,2 миллионов в 2020. Чтобы защитить добычу нефти в море, Бразилия прибегает к оружию.
Военное сотрудничество с Францией, безусловно, является одним из самых важных. Проект ProSub, программа военно-морского флота Бразилии по разработке и реализации атомных подводных лодок 4 S-BR с использованием французских технологий, запущенная в 2008, представляет для Бразилии гордость, которой можно гордиться. В соответствии с соглашением Франция передает технологические ноу-хау бразильской промышленности 30, занимающейся производством компонентов 36.000, полезных для строительства подводных лодок. Расходы около 7,8 млрд., Что эквивалентно примерно 3,8 млрд., Создали новые рабочие места. Новые корабли будут использоваться для патрулирования военной границы Бразилии, длина которой составляет 8500 км, и прежде всего для защиты подводных нефтяных месторождений.
Кроме того, в рамках 2048 ожидается запуск шести атомных подводных лодок и девятнадцати обычных подводных лодок. Проект позволит одновременно построить две подводные лодки, которые будут поставляться по одной каждые полтора года, начиная с 2017. Истинная военно-морская база вдоль побережья Рио, прямо там, в Рио, где вице-король 29 декабрь 1763 Антониу Альварес да Кунья, первый граф Куньи, решил отремонтировать корабли португальского флота, дав жизнь Арсеналу ду Рио де Жанейро , С прибытием португальской королевской семьи в 1808 Арсенал стал обозначаться как Королевский Арсенал Маринья или просто как Арсенал да Корте. В 1820 он начал экспансию в Ilha das Cobras. После обретения независимости Бразилии, столкнувшись с необходимостью организовать и управлять пристанью для яхт, Арсенал стал приоритетом.
Роберто Колелла
(фото: Ministério da Defesa, Бразилия)
