F-35B, трюм придется перепроектировать: Италия знает?

09/03/15

Инженеры Joint Strike Fighter должны будут внести изменения во внутренний трюм версии, предназначенной для морской пехоты, чтобы гарантировать истребителю транспортировку, начиная с 2022 года, восьми SDB-II, первоначально запланированных.

Это официальная записка официальных лиц программы JSF.

Бомба малого диаметра II или SDB-II, - гласит официальное примечание, - может обнаруживать и поражать движущиеся цели на расстоянии до 70 километров и должна поступить на вооружение в 2017 году.

Оружие может быть интегрировано в А-вариант F-35, но в текущей конфигурации F-35B, варианта JSF с коротким взлетом и посадкой, можно нести только четыре бомбы.

SDB-II, добавленный программой JSF, не поступил бы в эксплуатацию с вариантом B до 2022, поэтому это не наш приоритет, даже если мы должны внести изменения в «отсек оружия», прежде чем сможем интегрировать систему оружия.

SDB-II уже завершили процесс разработки и не могут быть изменены каким-либо образом, поэтому единственное решение - это перепроектировать внутреннюю блокировку.

Программа JSF не оформила стоимость изменений, потому что редизайн все еще продолжается. Работы, однако, начнутся не скоро.

SDB-II - это бомба нового поколения, разработанная специально для F-35.

Великобритания является вторым покупателем F-35B после Корпуса морской пехоты с самолетами 138. Италия приобрела тридцать F-35B и шестьдесят F-35A.

Соединенное Королевство еще не взяло на себя обязательство купить SDB-II, но знает о проблеме внутреннего удержания. Италия, с другой стороны, уже проинформирована, но официальной ноты пока нет.

Этот надзор за миллионером

F-35B был разработан, чтобы нести восемь SDB-II внутри. Эти бомбы позволят пилоту F-35 поразить восемь различных целей на расстоянии 70 в километрах и с абсолютной точностью.

SDB-II предназначены для изменения курса в полете и следования целям через инфракрасные или движущиеся лазерные системы наведения.

F-35B, однако, может вместить только четыре SDB-II из-за внутреннего удержания, которое значительно меньше, чем у версий A и C из-за конструкции самолета Stovl.

ВМС США хотели немедленно оснастить F-35B SDB-II, но предпочли продолжить интеграцию с F / A-18 Super Hornet.

Следует отметить, что программное обеспечение, необходимое для реализации SDB-II, будет частью блока 4, выпуск которого предусмотрен в 2022.

Чтобы сделать это коротким. F-35B сможет нести только четыре из восьми боеприпасов, предоставленных внутри, и не сможет использовать их до 2022 из-за программного обеспечения, которое будет доступно только в этом году.

Пентагон - официальное примечание гласит - знает проблему SDB-II со времен 2007. В самолет были внесены значительные изменения, позволяющие транспортировать SDB-II, хотя основной дизайн теперь таков.

Корпус морской пехоты уже получил самолет 34. Задержка в применении боеприпасов SDB-II не повлияет на способность истребителя летать, но ограничит операции, которые F-35B сможет выполнять.

Программа «Бомба малого диаметра II»

Общая стоимость программы «Бомба малого диаметра II» составляет 4,1 миллиарда долларов на 17 тысяч боеприпасов, пять тысяч из которых для ВМС США.

Сложная система вооружения, произведенная Raytheon, заменит предыдущую версию, созданную Boeing. Согласно Raytheon, программа SDB-II сейчас достигла финальной стадии разработки, и решение о начале производства будет принято в ближайшее время. Конечно, - поясняют в компании, - модуль SDB-II не будет изменен для соответствия требованиям к пространству F-35B, и мы надеемся на модернизацию внутреннего трюма.

Мы знали о проблеме внутреннего удержания F-35, - поясняют они из Пентагона, - но мы предпочли отложить дело до достижения достаточного уровня зрелости истребителя. Другими системами вооружения, связанными с программным обеспечением блока 4, являются Объединенное вооруженное противостояние AGM-154, Норвежская совместная ударная ракета Kongsberg, турецкая SOM и AIM-9X Sidewinder Block II.

На сегодняшний день Пентагон уже инвестировал более 700 миллионов долларов в разработку SBD-II.

Между тем, - добавляют ВВС, - вариант F-35A Joint Strike Fighter продолжает успешно проходить испытания, посвященные выпуску будущего оружия, перевозимого внутри (скрытая конфигурация) и снаружи.

С прошлого года ВВС провели четыре испытания с ракетами AIM-120 AMRAAM и некоторые испытания выпуска JDAM. В целом ВВС планируют купить 1.763 F-35A.

Франко Яхч

(фото: Локхид Мартин / Raytheon)