Те же самые, которые Пентагон определил как преодоленные технологией. «Пушки? Устаревшие вещи, лучшие ракеты "
«Фантомы» запустили 24 ракеты («Воробей» и «Сайдвиндер»), сбив только четыре МиГа. Северо-вьетнамские истребители, делая крутые повороты, уклонялись от ракет, выстраиваясь в очередь к американским истребителям.
Как охотники, тяжелые и большие призраки превратились в добычу. Гораздо меньшие и более гибкие МиГи начали атаковать американских истребителей оружием, определенным Пентагоном: пушками.
МиГи оказались чрезвычайно проворными и чудовищно превосходящими в бою с собаками по сравнению с американскими бойцами. Тем не менее, до тех пор Пентагон всегда утверждал, что F-4 никогда не вступит в воздушный бой, потому что он был оснащен ракетами, способными уничтожать врага на большом расстоянии. Эта теория стоила жизни десяткам американских пилотов.
В 50 лет спустя, - пишет Дэвид Топор, «Война скучна» - ВВС повторяют ту же ошибку на F-35.
Акс был первым, кто выразил озабоченность пилота F-35 после теста, проведенного против F-16 (мы были первыми в Италии, которые сообщили об эпизоде с должными пропорциями и предостережениями). Теперь отчет находится в открытом доступе, даже если определенная пресса воспользовалась возможностью дискредитировать весь проект JSF, основанный на футбольной концепции победы и поражения.
Это, конечно, не те параметры, которые используются для оценки истребителя, но также верно и то, что, как мы утверждали с самого начала, для F-35 существует фундаментальная проблема: считая его истребителем чистый.
На самом деле это был тактический бомбардировщик, мы знали это, но мы также выражали сомнения по поводу его нехватки в воздушном бою ФСФ. Короче говоря: F-35 без чистого истребителя сопровождения может быть легко сбит даже самолетом четвертого поколения (возможно, даже 3,5). Эта концепция, намеренно скудная, перевернет нос концептуальных пуристов с ног на голову, но в целом, F-35 (развивающаяся платформа, мы помним) - вот что.
Охота Локхида была разработана не для того, чтобы навязать господство в воздухе (задача, которую будут выполнять F-22 и EFA), но для устранения зенитной угрозы (IADS).
F-35 является частью системы, состоящей из множества самолетов: к ним относятся истребители, которые будут его защищать. На самом деле эти концепции не новы, но, учитывая большое количество военных аналитиков, присутствующих в Италии, таких как футбольные тренеры, следует упомянуть некоторые моменты. F-35 никогда не мог быть чистым бойцом. Во-первых, потому что у него нет квоты или скорости F-22, но он может уничтожить врагов на земле, используя его низкую наблюдаемость и авионику (также в процессе разработки, но мы достаточно написали о реализации программного обеспечения) ,
Из недавнего исследования Пентагона они подтвердили, что потребуется 8 F-35, чтобы навязать превосходство в воздухе в данном контексте с X противниками. Чтобы уничтожить одних и тех же врагов, достаточно двух F-22. Это данные, которые должны заставить нас задуматься о реальных возможностях ячейки F-35 и ее радиолокационной секции ниже, чем у F-22. Наличие низкой радиолокационной сигнатуры не означает превосходство над более тяжелым и более «видимым» бойцом.
F-35 должен давать неоспоримые преимущества в данном операционном контексте благодаря его низкой наблюдаемости, встроенным возможностям датчиков и интеграции информации с другими платформами. Факторы, которые дают F-35 огромное преимущество перед самолетом, который он заменит.
Давайте еще яснее предоставим нашим читателям правильные инструменты для понимания истории F-35. Самолеты пятого поколения, такие как F-22 и F-35, не являются чистыми истребителями, они не настоящие истребители. Это самолеты, оптимизированные для различных режимов угрозы и способные выполнять различные миссии. Точно конкретного самолета больше не существует. Вместо этого есть многоцелевая воздушная платформа, которая может очень хорошо выполнять множество миссий, вероятно, не превосходя ни в одной роли.
F-35 не был предназначен для борьбы с собаками или дуэли один на один. Он был разработан, чтобы устранить врага на расстоянии. Если это не удается, F-35 без чистого истребителя сопровождения может не вернуться на базу. И это факт.
Вернемся к анализу «Война скучна». Доверие Пентагона и Локхида к способности уничтожить врага за пределами визуального радиуса, исключая возможность (в настоящее время врожденная, потому что замысел) вести ближний бой, может быть смертельным.
Возможно ли, что уроки (и мертвые) Вьетнама были забыты в Соединенных Штатах?
Следует помнить, что ВВС полвека назад так увлеклись ракетами, что изменили свою доктрину, исключив пушки из F-4. 50 лет назад: для Пентагона каждая война будет вестись на расстоянии. Близкие встречи были бы отнесены к книгам. Поэтому американцы начали выпускать самолеты, предназначенные для того, чтобы быть мощными (а не проворными). Названный, то есть для высокоскоростного проникновения (возможно, подумайте о ядерной атаке) на вражескую территорию или реальные ракетные платформы (такие как F-14) проектирования. Доктрина, которая также могла бы быть правильной, если бы США столкнулись с Советами за войну, которая была бы связана с этими параметрами.
Но Северный Вьетнам не был Советским Союзом. Новая тактика Пентагона оказалась недостаточной против Ханойских МиГов.
Между 1965 и 1968 американские истребители выпустили радиолокационные ракеты 321 на Вьетнам. Только 8% поразил цель. Это то, что вытекает из исследования 2005, проведенного ВВС.
Отчет 1968, после многочисленных потерь в бою, указал пальцем на конструкцию ракет, предназначенных для сбивания бомбардировщиков, а не маленьких и проворных истребителей.
Результат привел к обновлению всего инвентаря Воробья и Sidewinder, в то время как все Призраки получили пушку. Близкий бой не оказался побежденным, скорее он соответствовал войне, которая переворачивает теории. Вьетнам также выявил необходимость чистой охоты с лучшим соотношением тяги к весу, низкой нагрузкой на крыло, более высоким ускорением и маневренностью.
Все в сочетании с передовой авионикой и смешанным оружием, состоящим из ракет и пушек. F-15 родился, истребитель, который после 43 лет с момента его дебюта в 1972, является самолетом превосходства в воздухе Соединенных Штатов (167 F-22 Raptors слишком мало).
Оглядываясь назад, дизайнеры F-15 и F-16 были правы. Они оптимизировали бойцов для настоящих войн и против неуверенного врага, в отличие от F-35, который рассматривался для контекстов будущего, которые еще не существуют. Теории, что русские женились по полной программе. Достаточно сказать, что сегодняшний Su-35, эволюция сказочного Su-27, намного мощнее, быстрее и более гибок, чем F-15, и, вероятно, имеет лучшее оружие.
А F-35? Завтра разработчики JSF могут быть правы. Возможно, его ракеты поразят каждую цель на расстоянии, а может быть, русские не продадут Су-35 всем врагам США. Возможно, больше никогда не будет глобальной войны против технологически равного врага.
Но что будет, если оптимистичные прогнозы правительства США окажутся неверными?
И если, по крайней мере, один раз в их эксплуатационной жизни, F-35 должен был столкнуться с Сухой или МиГ?
Экипажи F-4, - заключает Топор, - покоились в максимальной уверенности в стратегии правительства и превосходстве оружия большой дальности. Многие из них так и не вернулись домой.
Франко Яхч
(фото: паутина)
