Новый израильский учебный центр F-35 будет находиться на авиабазе Неватим в Негеве. Lockheed Martin объявила, что выбрала Elbit Systems для реализации симуляторов. Последний предоставляет услуги аутсорсинга для военно-воздушных сил F-15 / F-16 на базе Hatzor. Наконец, Elbit Systems является мировым лидером в сфере высокотехнологичных дисплеев.
Более 50% обучения будет проходить на продвинутых тренажерах. Это снизит стоимость обучения пилотов, которые будут летать на F-35. Lockheed Martin будет управлять новым учебным центром: окончательное соглашение между двумя компаниями будет ратифицировано в ближайшие месяцы. Наконец, учебный центр будет завершен в следующем году.
Локхид Мартин построил 200 F-35. Флот накопил более часов полета 73.000. Пилоты включены через 350.
Израильская программа закупок включает в себя обычные взлет и посадку 33 F-35A, или CTOL, приобретенные в рамках программы зарубежных военных продаж (FMS). Израиль вносит свой вклад в программу F-35, выпуская полукольца для F-35A компанией IAI - Israel Aerospace Industries, вклад Elbit Systems Ltd. в шлем показа шлема поколения III, который будет использоваться пилотами «F-35 по всему миру, а также производство композитных компонентов для центральной части фюзеляжа F-35 компанией Elbit Systems-Cyclone.
После объявления начальной боеспособности (МОК - Начальная боеспособность), готовой к бою для Корпуса морской пехоты и ВВС, ВМС США планируют достичь этого рубежа во время 2018.
Дело о F-35 Израиля
Израиль получит первые два F-35 Ha-Adirs к следующему декабрю на авиабазе Неватим в Негеве. Первая эскадрилья, состоящая из самолетов 19, будет работать с ВВС Израиля на 2019. Каждый Ха-Адир будет стоить 110 миллионов долларов.
Но именно по поводу ожидаемого и неизбежного тяжелого содержания клеток израильтянами Локхид Мартин сомневается. Достаточно сказать, что израильские F-15 и F-16 считаются самыми мощными на планете из-за серьезных изменений, внесенных в их первоначальный дизайн.
Мы знаем, что Lockheed Martin уже работает над тем, чтобы удовлетворить особую потребность израильского министерства обороны: расширить радиус действия F-35 как минимум на 30%. Израильский F-35, как и в случае с F-15 и F16, будет отличаться от тех, кого Lockheed Martin доставит партнерам по программе JSF. Это, без сомнения, будет характеризоваться передовыми системами и среди них более широким диапазоном действий.
Точная природа изменений (внешних и внутренних) не ясна, но некоторые из них должны быть записаны в ценном исходном коде, ревностно охраняемом США. Просто Израиль смог бы внедрить новые функции без помощи США. Это будет исключением для союзника на Ближнем Востоке, который никогда не будет позволен другим партнерам.
IAF уже запросил конкретные дополнительные танки. Это означает, что израильтяне хотят чего-то большего, чем просто стандартный танк. Интеграция не должна влиять на профиль бойца и его скрытность. Израиль может быть заинтересован в расширении сферы применения JSF для сокращения поставок в полете в миссиях на большие расстояния. Следует отметить, что в прошлом Lockheed Martin выпускала специальную версию истребителя F-16 с дополнительными танками для израильских ВВС.
Текущий диапазон F-35 составляет приблизительно 1150 км. Если израильский F-35 увеличит дальность полета на 30%, он может поразить иранские цели. Однако даже при такой большой мощности истребителю всегда потребуется дозаправка в воздухе, учитывая, что иранские цели находятся на минимальном расстоянии не менее 1000 км.
Тем не менее, разрыв между F-35 серии A и серии B продолжает становиться все более очевидным. Если это правда, с одной стороны, что F-35 получит все интеграции вплоть до 2040, с другой стороны, уже будут доступны важные модификации (такие как новый двигатель, системная авионика и более мощный радар) от 2020, которые можно приобрести по усмотрению стран, которые примут решение идти в ногу со временем.
Сделка с 2,82 на миллиарды долларов, включая техническое обслуживание самолетов и обучение персонала, была подписана в феврале прошлого года после одобрения министерским комитетом 1 декабря. Первая эскадрилья, состоящая из девятнадцати F-35, будет действовать в израильских ВВС в начале 2019, в то время как желание купить второй лот для создания второй эскадрильи уже подтвердилось.
